近日，“沼氣全碳定向轉化制綠色甲醇關鍵技術與中試驗證項目” 在上海老港生態環保基地取得關鍵進展，由華東理工大學陳德院士領銜的團隊成功實現中試投料開車，產出符合航運綠色燃料標準的綠色甲醇，填補了國際相關技術空白。
傳統沼氣利用僅回收甲烷，大量二氧化碳被排放，造成碳浪費。而該團隊研發的 BESTm 技術構建了全鏈條工藝體系，通過電驅動混合重整造氣耦合催化加氫技術，能將甲烷和二氧化碳中的碳近 100% 轉化為綠色甲醇，真正實現 “碳盡其用”。據介紹，8 噸濕垃圾可轉化為 1 噸綠色甲醇，以上海年產生 350 萬噸濕垃圾計算，可合成超 40 萬噸綠色甲醇，為上海港綠色甲醇加注提供本地保障。
該技術還顯著降低了生產成本，較傳統路線降低 30% 以上，在特定電價區間成本可與煤制甲醇相當。陳德院士表示，上海作為全球最大集裝箱港，具備打造 “未來亞太綠色燃料樞紐” 的優勢，未來可通過 “政港航能證” 一體化推進，構建全產業鏈生態，引領全球綠色航運發展。
