在參加過碳盤查的企業當中，以出口型企業居多。劉穎昊也表示，由于鋼材是中間產品，并不涉及出口，因此寶鋼目前對其出售的鋼材并未主動增加
碳標簽。“只是會應一些客戶的要求，比如像海爾這樣涉及出口的消費品企業，向它們提供產品的碳排放信息?！?/DIV>
根據劉穎昊的分析，這些企業更易受到綠色貿易壁壘的沖擊。這些壁壘既有來自采購商的，如國外很多大的零售商，都要求提供產品的
碳足跡；也有來自外國政府的。據稱法國政府將于明年7月開始征收碳稅。
據宋然平介紹，目前中國標準化研究院正著手做一些國際碳標準的本土
化工作，至于何時能出臺還不清楚。“隨著低碳逐漸成為國際貿易準則，中國企業應當更積極地參與到碳盤查的行動中來?！?/DIV>
