節能環保面臨一定隱憂，那么惠州將如何擦亮好山好水好空氣的名片呢？市發改局相關負責人介紹，根據惠州市低碳生態建設行動框架，計劃重點推進八大重點工程。

在推進產業低碳化方面，將大亞灣石化工業區、博羅汽車產業園、鴻海精細化工基地、惠州產業轉移工業園、惠東產業轉移工業園等6家現有產業園區低碳化改造。在新建的戰略性新興產業園區中選取科技含量較高、產業鏈相對完善的一批產業園進行低碳產業園區建設，包括惠東京蘭新能源汽車基地、惠城區高新科技產業園、潼湖生態智慧區、惠州貝特瑞新能源新材料生產基地、中國女鞋生產基地等。

該負責人說，惠州還將建設4個低碳旅游示范區。以濱海旅游資源和特色島嶼資源為依托，重點發展商務休閑度假旅游；以南昆山、羅浮山等生態資源為依托，打造集山地運動、溫泉度假、休閑康體等于一體的生態型多功能度假地，建成巽寮灣“美麗海灣”、平海古城“低碳旅游示范區”、南昆山“商務休閑度假區”、羅浮山“宗教養生度假區”四個低碳旅游示范區。

重大交通項目，歷來是市民關注的熱點，推行綠色交通發展工程方面，惠州又將有何動作？市發改局相關負責人介紹，惠州將大力發展鐵路、水運等高能效的運輸方式。推進京九客運專線、廣惠汕高鐵、莞惠城際軌道建設，成為對外客運的主要骨架。惠州將配合國家高鐵戰略，加快推進京九客運專線鐵路建設，并推動盡快確定廣州至汕尾鐵路的具體路線走向。

同時，惠州還將落實公交優先的發展策略。構筑以軌道交通為骨干、快速公交為主體、常規公交和特色公交等為補充的多方式協調發展的公共交通系統，到2020年，運行2—3條主要居住組團與工業園區之間的微型公交，惠城區—博羅縣、惠陽區—大亞灣區、惠陽區—惠東縣的快速公交線路基本通車，公共交通分擔率達到15%。

在慢行交通系統方面，將全面推進城市綠道建設，完善綠道驛站、市政設施、自行車租賃點和公交站點接駁線等配套設施建設，到2020年，基本構建城市綠道15分鐘可達、省立綠道45分鐘可達的綠道網絡，各項配套設施基本全部到位，綠道與城市公共交通系統的銜接基本成熟。

據介紹，惠州還將推動城鎮空間軸向拓展，構筑惠南大道、惠東大道、惠州大道、惠博大道、仲愷大道五條“多快多軌”復合交通走廊。