國際海事組織（IMO）批準了新的航運減排框架，旨在推動國際航運業實現凈零碳排放。該框架通過設立兩級碳排放監管體系和IMO凈零基金，激勵航運公司使用綠色燃料。盡管LNG在短期內是最經濟的替代燃料，但綠色甲醇和綠氨等燃料的推廣仍面臨技術、成本和監管等方面的挑戰。新規的實施將重塑國際航運業的監管體系，推動綠色燃料的研發和應用。