乘聯分會秘書長崔東樹今日發文稱,針對超豪華車的消費稅征稅范圍調整,是隨著
市場促銷價格大幅變化的對應調整。這有利于引導合理消費,實現綠色環保可持續發展,是正常合理的調整。超豪華車的數量僅車市規模的千分之一左右,對一般消費者沒有任何影響。崔東樹表示,當年130萬元的豪華車現在平均測算降價到90萬元,對應含稅價格為145萬元,基本與2016年制定稅收
政策時的基數一致。“超豪華小汽車調整到90萬元的基數是很合理的,體現了車市變化和稅收調整的合理關聯對應,確保稅基相對穩定,實際并沒有加大征稅范圍。”