作為國(guó)內(nèi)氫能示范應(yīng)用的先行者,哈密市正憑借突出的資源優(yōu)勢(shì)和扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),全力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,目前一系列具體規(guī)劃已清晰鋪展,年內(nèi)將投運(yùn)氫燃料汽車不少于1000輛。
“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),哈密具有明顯優(yōu)勢(shì)。”哈密市副市長(zhǎng)胡冬明介紹,當(dāng)?shù)匾呀ǔ汕f(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地和百萬(wàn)千瓦級(jí)光伏基地,為大規(guī)模制取綠氫奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),哈密工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富,具備每年可提純氫氣18萬(wàn)噸以上的潛能,隨著碳捕捉技術(shù)的應(yīng)用,藍(lán)氫產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放。
豐富的制氫渠道,讓哈密的用氫成本在全國(guó)處于較低水平。“隨著后期氫能大規(guī)模應(yīng)用和技術(shù)革新,成本還將進(jìn)一步下降。”胡冬明補(bǔ)充道。
當(dāng)前,哈密氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用已呈現(xiàn)加速推進(jìn)態(tài)勢(shì)。新能源制氫以及綠氫在
化工和
冶金方面的應(yīng)用正在加快推進(jìn);氫能
交通規(guī)模化應(yīng)用初見(jiàn)成效,已建成制加氫一體站2座,配套投運(yùn)35輛氫燃料重卡和7輛氫燃料
公交車。按照規(guī)劃,1座25噸/日制氫工廠和5座加氫站年內(nèi)將建成,同時(shí)計(jì)劃投運(yùn)不少于1000輛氫燃料汽車。產(chǎn)業(yè)布局上,當(dāng)?shù)卣M(jìn)一批氫能裝備制造龍頭企業(yè),計(jì)劃投資3.3億元落地燃料電池系統(tǒng)、電堆、供氫系統(tǒng)、電解槽等氫能裝備制造項(xiàng)目,將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
胡冬明表示,為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,哈密將重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作:完善規(guī)劃
政策,明確發(fā)展目標(biāo)與方向,支持制儲(chǔ)運(yùn)加用等關(guān)鍵環(huán)節(jié);拓展應(yīng)用場(chǎng)景,依托“氫高速、氫走廊”項(xiàng)目構(gòu)建跨省區(qū)市交通場(chǎng)景,推廣氫能在冶金、化工等領(lǐng)域應(yīng)用;強(qiáng)化招商,以鏈主企業(yè)為依托,招引上下游企業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈;融入國(guó)家示范體系,緊抓政策機(jī)遇推廣氫能交通。