被視為實現
碳中和重要路徑的“液態陽光”技術——二氧化碳加綠氫制甲醇,迎來了里程碑式的進展。全球首個大規模工業化示范項目已于2024年11月在
內蒙古鄂爾多斯正式開工建設,預計于2026年9月建成投產,屆時每年將生產10萬噸綠色甲醇。該項目由中煤集團聯合中國科學院大連化學物理研究所共同推動,總投資約40億元,成功突破了三大關鍵技術瓶頸:首先,在制氫環節,研發了新型催化劑,使單槽制氫規模提升至1500立方米/小時,單位能耗降至4.3千瓦時/立方米以內,遠超行業平均水平;其次,在合成環節,發明的鋅鋯氧化物固溶體催化劑,實現了二氧化碳轉化率超過98.5%,甲醇選擇性高于99.5%的卓越性能;最后,通過智能化的“電-氫-醇”一體化管控平臺,有效平抑了風光發電的波動性,將電解槽年有效制氫小時數大幅提升至5055小時。綠色甲醇作為一種清潔的液體燃料,在海運和
航空領域替代傳統高碳燃料潛力巨大。若能用其替代現有的煤制甲醇,預計每年可減少3億至4億噸的二氧化
碳排放,對高耗能行業的低碳轉型具有深遠意義。