在近日舉行的2025北京甲醇能源峰會上，遠程新能源商用車集團董事長周建群提出，甲醇作為“液態的陽光”，是解決我國能源安全和交通領域碳減排難題的特色方案。他指出，甲醇具有儲運便捷、能量密度高等液態燃料優勢，且能有效耦合風光電和煤化工，實現二氧化碳資源化利用。吉利歷經21年研發的醇氫電動技術，其最新動力系統熱效率已達50.3%，污染物排放較國六柴油車大幅降低98%。與純電動和氫燃料電池方案相比，醇氫電動重卡在購置成本、續航里程和低溫適應性方面優勢明顯，并能充分利用現有油氣基礎設施進行低成本改造，被認為是符合中國國情、實現快速燃油替代的可行路徑。