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6月12日，機動車排放數字化管理專項研討在北京召開，與會專家建議，加快布局機動車污染物排放的數字化管理，從機動車低碳排放管理領域助力數字強國建設。截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，總量居世界第一 ...
2023-6-14 15:06
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2023-6-14 14:12
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全國3.19億輛汽車中，誰是真正的碳排放大戶？ 6月5日上午，在鄭州舉辦的“為商用而生”宇通商用車技術品牌全球發布會上，中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春給出了答案。 “3%的重卡，‘貢獻’了50% ...
2023-6-6 09:20
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“咱家的羊群都開始測上了碳排放，養羊越來越高大上了！”來自鄂爾多斯市烏審旗蘇力德蘇木通史嘎查的牧民蘇雅拉達來高興地說。近日，鄂爾多斯市烏審旗細毛羊養殖端碳排放數據信息采集工作有序開展。由自治區纖維 ...
2023-6-1 15:17
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生態環境部近日會同國家發改委、公安部、自然資源部、交通運輸部、國家林業和草原局等共同編制完成了《2022中國生態環境狀況公報》?！豆珗蟆凤@示，初步核算，2022年全國萬元國內生產總值二氧化碳排放比2021年下降0. ...
2023-5-29 16:27
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實現“雙碳”目標，建筑業無疑是最難攻克的堡壘之一。目前公認的結論是，建筑領域是我國能源消耗的三大領域之一，也是重要的碳排放源?！ ≈袊ㄖ澞軈f會等發布的《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》介紹，20 ...
2023-5-26 09:42
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5月23日，海洋負排放粵港澳創新研究中心揭牌儀式暨學術研討會在中山大學珠海校區舉行。海洋是自然界最大的碳庫，促進海洋碳匯發展、開發海洋負排放潛力，是實現碳中和目標的重要路徑。作為珠三角城市中海洋面積最大 ...
2023-5-24 16:00
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能源替代在碳中和產業鏈中，前端能源替代是指加強能源結構的調整，用低碳替代高碳、清潔能源能源替代傳統化石能源。人類活動導致的二氧化碳排放主要來源于化石燃料消費，使用清潔能源和可再生能源替代傳統化石能源可 ...
2023-5-24 15:58
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1.碳中和實現路徑根據我國碳排放產業的分布，碳排放大部分是來自于發電和工業端，其次是交通行業，而農業與商業占比較少。實現碳中和的路徑可以拆分為兩個部分：可避免的排放和不可避免的排放。在可避免的方向上，國 ...
2023-5-24 15:57
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分區域來看，我國碳排放量呈現“三分天下”格局，即京津冀、長三角、粵港澳大灣區等經濟發達區域的碳排放量占三分之一，黃河流域九省份占三分之一，其他地區占三分之一。由此可見，京津冀、長三角、粵港澳大灣區和黃 ...
2023-5-24 15:56
