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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日，國(guó)際海事組織（IMO）在海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第80屆會(huì)議（MEPC?80）上通過了“2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略”（簡(jiǎn)稱戰(zhàn)略）。聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯表示，如果要將全球氣溫上升限制在1.5攝氏度，航運(yùn)業(yè)將 ...
2023-7-20 10:28
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今年5月，歐盟官方公報(bào)正式刊登歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，又稱“碳關(guān)稅”）的法律文本，標(biāo)志著歐盟碳關(guān)稅正式走完所有立法程序，成為歐盟法律，并將于今年10月開始試運(yùn)行。試運(yùn)行時(shí)間臨近，近日，新京報(bào)零碳研究院 ...
2023-7-19 14:21
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商務(wù)部發(fā)言人束玨婷今日在例行發(fā)布會(huì)上表示，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）于今年5月完成立法，后續(xù)歐方還將陸續(xù)發(fā)布有關(guān)實(shí)施規(guī)章草案征求意見。中歐雙方在多邊貿(mào)易體制下就該問題進(jìn)行過多輪溝通。中方敦促歐方在后續(xù) ...
2023-7-14 10:20
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我國(guó)的碳減排力度大，但就目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處的階段來(lái)看，相較于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，碳減排機(jī)會(huì)比較多。比如我國(guó)有大量的工業(yè)，一般來(lái)說(shuō)低成本機(jī)會(huì)較多，而美國(guó)、歐盟交通和服務(wù)行業(yè)較多，減排成本較高 ...
2023-7-13 13:34
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今年4月18日，歐洲議會(huì)投票通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制法案（CBAM）。據(jù)了解，CBAM以減少全球碳排放、避免碳泄漏問題并提高歐盟本土產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為主要實(shí)施目的。如何看待CBAM？中國(guó)又該如何發(fā)展碳市場(chǎng)以實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)？7月 ...
2023-7-11 11:11
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國(guó)際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第80屆會(huì)議（MEPC 80）于7日落幕，IMO2023年船舶溫室氣體（GHG）減排戰(zhàn)略獲通過，該戰(zhàn)略中，多個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前。而目前，已運(yùn)營(yíng)的船舶仍大多不合碳排放相關(guān)規(guī)定，這意味著 ...
2023-7-10 15:10
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2023年10月1日，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）將啟動(dòng)過渡期，并將在2026年開始正式實(shí)施。 在這一機(jī)制下，歐盟將對(duì)進(jìn)口的水泥、鋼鐵、鋁、化肥和電力這五大行業(yè)的商品征收“碳關(guān)稅”，從而對(duì)高碳排放企業(yè)的產(chǎn)品 ...
2023-7-5 13:50
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2022年6月，美國(guó)參議員Sheldon Whitehouse聯(lián)合兩位參議員Chris Coons、Brian Schatz和Martin Heinrich在國(guó)會(huì)上提出了一項(xiàng)基于窄幅邊界調(diào)整的碳稅立法，換言之，就是美國(guó)版的碳關(guān)稅，這一法案名為《清潔競(jìng)爭(zhēng)法案（Cle ...
2023-6-30 10:36
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通過購(gòu)買碳配額來(lái)降低“碳關(guān)稅”，還是通過購(gòu)買碳信用來(lái)抵扣“碳關(guān)稅”，抑或購(gòu)買綠色電力來(lái)間接支付“碳關(guān)稅”，哪種方式才是降低“碳關(guān)稅”最具潛質(zhì)的“解藥”？中國(guó)出口企業(yè)又應(yīng)如何選擇？“對(duì)于中國(guó)出口企業(yè)而言 ...
2023-6-28 10:56
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原標(biāo)題：發(fā)達(dá)國(guó)家掌握全球碳定價(jià)權(quán) 中國(guó)碳市場(chǎng)將逐步放開 碳價(jià)緩慢上漲| 全景ESG）歐盟碳關(guān)稅潘多拉魔盒將啟，對(duì)中國(guó)和全球影響幾何？在應(yīng)對(duì)全球氣候變化的過程中，碳關(guān)稅作為一種新型貿(mào)易保護(hù)和環(huán)境治理手段備受矚 ...
2023-6-27 15:32
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