3 月 9 日，“
四川造” 6000 噸級 “甲醇 — 柴油” 雙燃料新能源貨船 “川港 005” 在金沙江向家壩庫區滿載磷礦啟航，標志著金沙江流域首個新能源貨運船舶研發制造項目正式投入運營。該船創下流域航運多項紀錄，是大型貨運船舶中首艘應用雙燃料動力系統的船舶，甲醇最高替代率達 58.5%，相較傳統柴油動力，燃料成本降低 20%，
碳排放減少 30% 以上，單船年減碳量近 4000 噸。針對金沙江 “V 型峽谷 + U 形河谷” 的復雜航道，船舶優化了船體線型與壓載水艙配置，可順暢通過三峽船閘，未來有望直航上海。同時，其集成智能控制系統與負壓抽吸技術，卸貨效率達每小時 2500 噸，成為流域適配性最強、效率最高的自卸式貨運船舶。
