日前，我國首條百公里二氧化碳長輸管道已安全平穩運行1000天。作為管道運行的“心臟”，國產增壓輸送泵發揮了不可替代的作用。

3月15日，在第51屆日內瓦國際發明展上，包括增壓輸送泵在內的二氧化碳捕集、管輸及封存關鍵技術裝備，斬獲展會最高榮譽——特別嘉許金獎，組委會同時為該項目頒發“特別創新獎”，以表彰其在創新性、突破性、原創性等方面的貢獻。

這不是中國石化勝利油田CCUS技術第一次在國際上亮相。2023年，在全球“碳封存領導人論壇”(CSLF)部長級會議上，勝利油田百萬噸級CCUS項目通過大會旗艦項目認證，擁有了全球實施CCUS“通行證”。

中國工程院院士、國際CCUS創新合作組織秘書長李陽表示，這標志著我國CCUS全鏈條關鍵技術裝備達到國際領先水平，也為中國CCUS走向世界，向全球碳減排治理提供可復制、可落地的“中國方案”。

CCUS，一頭連著綠色低碳，一頭連著能源安全。

樊128CCUS注入站，工作人員正在檢查設備運行情況，保障二氧化碳注入平穩運行。

近年來，勝利油田集中資源攻克關鍵核心技術，加快清潔高效開發利用，提升能源供給質量、利用效率和減碳水平。

曾經，我國CCUS產業關鍵裝備依賴進口，核心技術受制于人。

面對低能耗低成本捕集難、長輸管道安全管控難、陸相油藏采收率封存率低、關鍵裝備缺乏的四大難題，中國石化CCUS攻關團隊牢記囑托、接續奮斗，從基礎研究到技術攻關，再到工程實踐，打破了國外技術壟斷，實現多個從“0到1”的突破。

勝利油田CCUS領域專家張世明介紹，通過持續攻關，團隊原創陸相深層低滲透油藏CO2高壓混相驅油封存理論技術，原油采收率提高15個百分點以上，CO2一次封存率提高20個百分點；攻克百萬噸級低能耗低成本二氧化碳捕集技術，實現單位能耗下降19%、成本下降30%以上；建成全球首條含雜質CO2超臨界數字孿生智能管道，形成近臨界區安全高效輸送模式，維護成本下降30%；研制全流程關鍵工程裝備，破解了CCUS規模化應用難題。

截至目前，勝利油田百萬噸級CCUS項目注入的二氧化碳全部封存于地下，日產油量從220噸上升至460噸，產量翻番并持續增長。

這意味著，勝利油田不僅跑通了碳捕集、輸送、利用、封存全產業鏈技術路線，實現了從采到用的閉環，還跑贏了經濟路線，提供了低成本、高適配技術參考，完成從“技術驗證”到“產業落地”的躍升，為我國CCUS規模化應用、“雙碳”目標實現提供了成熟可復制的技術和方案。

勝利油田主要負責人楊勇表示，勝利油田未來將重點推進科技創新和產業創新深度融合，打造勝利油田燃煤電廠低濃度二氧化碳捕集利用等“四個百萬噸”示范項目，爭當CCUS全產業鏈技術方案的提供者和標準制定者，回答好“既要綠色發展又要能源安全”的時代答卷。