“這幾年通過(guò)
節(jié)能減排節(jié)省下來(lái)的90萬(wàn)噸
碳排放配額,剛剛完成競(jìng)拍賣了2500多萬(wàn)元。”南方
航空戰(zhàn)略規(guī)劃投資部能源環(huán)保室的相關(guān)人士告訴記者。
廣東通過(guò)試點(diǎn)碳
市場(chǎng)這種靈活的市場(chǎng)機(jī)制,逐步將占全省碳排放近70%的
鋼鐵、
石化、
電力、
水泥、航空、
造紙等六大行業(yè)約240多家企業(yè)納入
碳市場(chǎng)范圍,并有效推動(dòng)企業(yè)節(jié)能減碳,不少企業(yè)甚至組建“
碳管理”團(tuán)隊(duì),優(yōu)化交易策略,推廣了一批節(jié)能降耗新技術(shù)。
廣州碳
排放權(quán)交易所(簡(jiǎn)稱“廣碳所”)的數(shù)據(jù)顯示,截至7月9日,廣東省碳排放配額累計(jì)成交量1.55億噸,占全國(guó)
碳交易試點(diǎn)的38.68%,穩(wěn)居全國(guó)首位;累計(jì)成交金額31億元,占全國(guó)碳交易試點(diǎn)34.69%,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)配額現(xiàn)貨交易額突破三十億元大關(guān)的試點(diǎn)碳市場(chǎng)。
節(jié)能減碳
航空公司減排值2500萬(wàn)元
經(jīng)地方碳排放權(quán)交易主管部門核定、發(fā)放并允許納入碳排放權(quán)交易的企業(yè)在特定時(shí)期內(nèi)二氧化碳排放量,單位以“噸”計(jì)。企業(yè)的實(shí)際排放超出政府發(fā)放的配額量,就需要到市場(chǎng)中購(gòu)買配額,實(shí)際排放量未超過(guò)政府發(fā)放的配額量,剩余配額可在市場(chǎng)中賣出盈利。2011年,我國(guó)在
北京、上海、天津、湖北、廣東、
深圳、重慶7個(gè)省市開(kāi)展碳交易試點(diǎn)建設(shè)。
據(jù)前述南方航空相關(guān)人士介紹,此次南方航空競(jìng)拍的90萬(wàn)噸碳排放配額,是2017年至2019年三年來(lái)通過(guò)
節(jié)能減排省出來(lái)的配額,競(jìng)拍成交價(jià)最高達(dá)到28.53元/噸。
2016年是南方航空公司被納入碳排放管理和交易控排放企業(yè)后的第一個(gè)履約年,近幾年碳排放配額根據(jù)基準(zhǔn)值及生產(chǎn)量的情況,為每年1000萬(wàn)~1200萬(wàn)噸。
“第一年,我們的碳排放配額仍有缺口,大概有七、八萬(wàn)噸左右,掏了100多萬(wàn)元在交易市場(chǎng)買了配額。那時(shí),我們更意識(shí)到要加大力度做好節(jié)能減排工作,否則就要掏錢買配額了。于是公司探索建立科學(xué)高效的節(jié)能管理機(jī)制,組建碳管理團(tuán)隊(duì),應(yīng)用新技術(shù)等節(jié)能減排,使得碳排放大幅下降,配額盈余量逐年增長(zhǎng)。 ”該人士認(rèn)為,碳排放交易,對(duì)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型是一種市場(chǎng)激勵(lì)。據(jù)介紹,近幾年,南方航空的碳排放效率提高了3%。
衍生多種創(chuàng)新模式
碳排放權(quán)還能質(zhì)押融資
碳市場(chǎng)在節(jié)能減碳中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用,企業(yè)節(jié)能減碳意識(shí)進(jìn)一步提升。
電力、造紙、航空、石化等行業(yè)企業(yè)的單位產(chǎn)品碳排放都在逐年下降。最新數(shù)據(jù)顯示,2018年,廣東省電力、石化、造紙、民航等控排行業(yè)的單位產(chǎn)品碳排放在上一年下降的基礎(chǔ)上繼續(xù)同比下降0.7%、2%、1.2%和3.1%。
廣碳所負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),碳交易是應(yīng)用市場(chǎng)化的靈活機(jī)制來(lái)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減碳的一種有效方式。
“這種方式不但不會(huì)給企業(yè)增加很大的成本,而且還拓展了新的產(chǎn)業(yè)。碳交易啟動(dòng)以來(lái),廣東大多數(shù)控排企業(yè)專門成立了碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與管理部門,盤活企業(yè)碳資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)效益雙收。不僅如此,廣東碳交易不斷創(chuàng)新,探索碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資、遠(yuǎn)期、回購(gòu)等
碳金融產(chǎn)品,控排企業(yè)可將碳排放權(quán)作為抵押物實(shí)現(xiàn)融資。”該負(fù)責(zé)人介紹道,截至今年7月初,廣碳所為全省辦理了13筆碳排放抵押融資業(yè)務(wù),幫助企業(yè)融資6735.62萬(wàn)元。
“廣州綠色金融創(chuàng)新發(fā)展走在全國(guó)前列,為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展綠色金融奠定了基礎(chǔ)、提供了范本。下一步將適時(shí)向全國(guó)其他省份和地區(qū)推廣碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)務(wù)。”廣東綠金委秘書處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,結(jié)合粵港澳大灣區(qū)綠色金融合作情況,正在探索在粵港澳大灣區(qū)試行碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資機(jī)制,推廣碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資相關(guān)業(yè)務(wù),最終形成粵港澳金融機(jī)構(gòu)協(xié)同參與、大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)的通行規(guī)范及運(yùn)行模式。
記者采訪獲悉,在廣東省控排行業(yè)中中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)資金困難時(shí)有發(fā)生,針對(duì)他們的融資需求,廣東綠金委還將為其量身打造符合企業(yè)實(shí)際的碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資業(yè)務(wù)方案,并研究減免碳排放權(quán)交易手續(xù)費(fèi)用,推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)針對(duì)中小微企業(yè)綠色信貸提供有差別的優(yōu)惠利率。該負(fù)責(zé)人還表示:“還將完善碳排放權(quán)資產(chǎn)處置機(jī)制,提高金融機(jī)構(gòu)對(duì)民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資的審批速度和風(fēng)險(xiǎn)容忍度,緩解中小企業(yè)的創(chuàng)新融資約束。”
專家建議
碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新先行先試
對(duì)于廣東碳市場(chǎng)未來(lái)的建設(shè),央行等四部委今年5月發(fā)布的《金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)》明確提出,將開(kāi)展碳排放交易外匯試點(diǎn),允許通過(guò)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地碳排放權(quán)交易中心有限公司資格審查的境外投資者(境外機(jī)構(gòu)及個(gè)人),以外匯或人民幣參與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地碳排放權(quán)交易。
前述廣碳所負(fù)責(zé)人表示,目前,廣東碳排放權(quán)交易市場(chǎng)主體參與活躍,參與者中還有不少境外投資機(jī)構(gòu)。
“全國(guó)碳市場(chǎng)在制度體系、技術(shù)規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施和能力建設(shè)方面都已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,全國(guó)性碳市場(chǎng)的啟動(dòng)將有力助推我國(guó)的
碳減排工作,兌現(xiàn)我國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)的承諾。”全國(guó)性碳市場(chǎng)啟動(dòng)在即,清華大學(xué)中國(guó)碳市場(chǎng)研究中心主任、能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)段茂盛建議,廣東應(yīng)繼續(xù)保持碳市場(chǎng)交易體系的延續(xù)性和穩(wěn)定性,啟動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)過(guò)渡機(jī)制研究,在探索碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新和粵港澳大灣區(qū)碳市場(chǎng)建設(shè)方面先行先試,形成對(duì)全國(guó)碳市場(chǎng)的有益補(bǔ)充和參考。
新抓手
加大探索環(huán)境權(quán)益市場(chǎng)交易
雖然廣東碳交易全國(guó)領(lǐng)先,但是排污權(quán)、用能權(quán)等環(huán)境權(quán)益交易市場(chǎng)發(fā)展卻較滯后。
據(jù)了解,廣東省在2013年同時(shí)啟動(dòng)排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)工作,但是市場(chǎng)建設(shè)仍處于探索階段,全省層面市場(chǎng)化配置資源的整體作用尚未顯現(xiàn)。
廣州市政協(xié)委員、廣碳所董事長(zhǎng)葉軍在今年廣州市“兩會(huì)”期間就提出建議,在粵港澳大灣區(qū)和廣州綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”下,抓住廣東在碳排放權(quán)交易的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),依托廣州碳排放權(quán)交易所打通大灣區(qū)碳排放權(quán)交易,探索開(kāi)展排污權(quán)、用能權(quán)、綠證等交易,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)環(huán)境權(quán)益交易市場(chǎng),延伸打造大灣區(qū)綠色金融創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)和市場(chǎng)化生態(tài)補(bǔ)償平臺(tái),探索粵港澳環(huán)境權(quán)益與綠色金融市場(chǎng)互聯(lián)互通機(jī)制,將有利于充分落實(shí)相關(guān)
政策,助推大灣區(qū)綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
此外,廣東正在搭建起較為完善的綠色企業(yè)和項(xiàng)目融資對(duì)接系統(tǒng),并將對(duì)相關(guān)企業(yè)和項(xiàng)目給予融資支持。廣東綠金委秘書處相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)透露,綠色制造業(yè)有望喝到頭啖湯。“在綠色制造業(yè)中,整車制造尤其是新能源汽車等領(lǐng)域?qū)⒂型蛲ㄈ谫Y的綠色供應(yīng)鏈體系。”
此外,粵港澳大灣區(qū)綠色金融聯(lián)盟的設(shè)立也在快馬加鞭推進(jìn)中,并依托廣州綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的先行先試功能,將試驗(yàn)區(qū)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)在大灣區(qū)內(nèi)復(fù)制推廣,通過(guò)聯(lián)盟的方式,大灣區(qū)內(nèi)的金融、技術(shù)、項(xiàng)目、人才等資源的合力優(yōu)勢(shì)也將慢慢凸顯。