低碳轉(zhuǎn)型需要很多創(chuàng)新技術(shù)，而企業(yè)的未來(lái)就取決于這些創(chuàng)新技術(shù)。與國(guó)際上很多大型企業(yè)相比，我們已經(jīng)落后，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)手中已經(jīng)掌握了很多先進(jìn)的低碳技術(shù)。目前，國(guó)際上已經(jīng)有100多家大型企業(yè)宣布在2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放，如英國(guó)石油、殼牌、力拓集團(tuán)、米塔爾、寶馬、豐田、帝斯曼、沃爾瑪、亞馬遜、羅伊斯羅爾斯、匯豐銀行等。很多與零碳相關(guān)的技術(shù)也已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)中得到研發(fā)和應(yīng)用，或者已經(jīng)被列入研發(fā)計(jì)劃。

 

歐盟于2019年12月通過(guò)了綠色新政（European Green Deal），明確2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體中和的目標(biāo)。2020年1月，歐盟公布可持續(xù)歐洲投資計(jì)劃，提出融資1萬(wàn)億歐元實(shí)現(xiàn)氣候中立。2020年5月，歐盟提出設(shè)立7500億歐元的基金重振歐洲經(jīng)濟(jì)，其中25%專門用于氣候行動(dòng)。2020年7月，通過(guò)艱難討論后，歐盟的復(fù)蘇計(jì)劃總額達(dá)到了1.82萬(wàn)億歐元，其中 30% 的投資直接用于氣候變化相關(guān)項(xiàng)目，全部投資都要與2050年碳中和目標(biāo)相一致。這意味著，未來(lái)大概有6000億歐元將直接用于氣候變化相關(guān)項(xiàng)目，而這些投資的承擔(dān)者基本來(lái)自歐洲的企業(yè)。

 

可見(jiàn)，未來(lái)二氧化碳的減排已經(jīng)不是減排事宜，而是各個(gè)國(guó)家之間的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)。這一點(diǎn)已經(jīng)在近期各個(gè)國(guó)家和地區(qū)競(jìng)相提高減排目標(biāo)中可以看出。2019年12月，歐盟提出2050年溫室氣體中和目標(biāo)；2020年5月，歐盟提出將2030年的目標(biāo)從原來(lái)的40%提高到55%；2020年9月，我國(guó)宣布2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和；2020年10月，歐盟通過(guò)將原有提議的2030年減排目標(biāo)的55%提升為60%；2020年10月，日本、韓國(guó)公布2050年碳中和目標(biāo)。歐盟2030年減排60%的目標(biāo)讓人感到壓力，但同時(shí)也意味歐盟會(huì)在2030年前完成很多與零碳相關(guān)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。