在國際貿(mào)易中，生產(chǎn)與消費的地理分離使得碳排放核算變得復(fù)雜。研究人員聚焦于各國凈排放轉(zhuǎn)移（net emission onshoring）問題，運用多區(qū)域投入產(chǎn)出（MRIO）模型等方法進(jìn)行研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn)美、英、印等國凈離岸排放，中國凈在岸排放 。該研究有助于明晰貿(mào)易對各國碳排放的影響。

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在全球積極應(yīng)對氣候變化的當(dāng)下，碳排放問題備受矚目。國際貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，卻讓碳排放的核算變得復(fù)雜起來。傳統(tǒng)的生產(chǎn) - 基于排放（PBE）核算方式，將生產(chǎn)階段釋放的二氧化碳?xì)w到生產(chǎn)國，而不考慮產(chǎn)品最終的消費地。這就好比德國生產(chǎn)的汽車被國外消費者購買，汽車生產(chǎn)產(chǎn)生的碳排放就記在了德國頭上，但德國通過進(jìn)口產(chǎn)品滿足部分國內(nèi)需求，又避免了一些本應(yīng)在國內(nèi)產(chǎn)生的碳排放。那么，各國在國際貿(mào)易中到底是凈增加還是凈減少了碳排放呢？這成為了亟待解決的問題。

為了深入探究這個問題，研究人員開展了關(guān)于各國凈排放轉(zhuǎn)移（net emission onshoring）的研究。凈排放轉(zhuǎn)移指的是國內(nèi)生產(chǎn)者通過出口產(chǎn)生的排放與通過進(jìn)口避免的排放之間的差值。研究人員運用多區(qū)域投入產(chǎn)出（MRIO）模型，結(jié)合經(jīng)合組織（OECD）的國家間投入產(chǎn)出（ICIO）表，對 1995 - 2018 年間 45 個國家的凈排放轉(zhuǎn)移水平和趨勢進(jìn)行了分析。該研究成果發(fā)表在《Ecological Economics》上。

在研究方法上，研究人員首先引入投入產(chǎn)出模型的相關(guān)符號和貿(mào)易中隱含排放的計算公式。利用 MRIO 模型，計算出各國出口中隱含的排放（EEX）。為估算進(jìn)口所避免的排放（EAM），研究人員調(diào)整了 MRIO 模型，假設(shè)進(jìn)口產(chǎn)品基于本國的排放強(qiáng)度和生產(chǎn)配方進(jìn)行生產(chǎn)，從而得出 EAM 的計算公式。通過 EEX 減去 EAM，得到凈排放轉(zhuǎn)移（NetOn）。此外，研究數(shù)據(jù)來源于 OECD 的 ICIO 數(shù)據(jù)庫、直接排放強(qiáng)度數(shù)據(jù)以及 Penn World Table Version 10 的人口和 GDP 數(shù)據(jù) 。

研究結(jié)果如下：

凈排放轉(zhuǎn)移的時間變化：在六個主要經(jīng)濟(jì)體中，美國凈離岸排放，意味著其通過進(jìn)口避免的排放多于出口產(chǎn)生的排放；中國則凈在岸排放，即出口產(chǎn)生的排放多于進(jìn)口避免的排放。不過，凈排放轉(zhuǎn)移的規(guī)模相較于生產(chǎn) - 基于排放較小。在貿(mào)易順差國家中國和德國，凈排放轉(zhuǎn)移的變化大致與貿(mào)易平衡的變化一致，但到研究期末，德國因能源開采部門的影響并未凈在岸排放。印度雖然傳統(tǒng)排放平衡（BEET）為正，但實際上凈離岸排放，其貿(mào)易模式為出口低排放強(qiáng)度的服務(wù)，進(jìn)口高排放強(qiáng)度的制成品和原材料。日本的凈排放轉(zhuǎn)移趨勢受能源產(chǎn)品影響較大，能源開采部門雖小但排放強(qiáng)度極高。

不同國家的凈排放轉(zhuǎn)移情況：在工業(yè)化國家，消費 - 基于排放（CBE）通常高于 PBE；發(fā)展中國家則相反。人均收入與 BEET 之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系，但與凈排放轉(zhuǎn)移之間雖有正相關(guān)關(guān)系，但并不顯著。這表明現(xiàn)有的國際貿(mào)易理論，如污染天堂假說（PHH），難以解釋各國凈排放轉(zhuǎn)移的模式。實際上，大多數(shù)國家凈離岸排放，這意味著生產(chǎn)往往發(fā)生在環(huán)境效率高的地方，也說明國際貿(mào)易有助于減少全球排放。

MRIO 和 EEBT 方法的比較：通過對比兩種估算進(jìn)口避免排放的方法發(fā)現(xiàn)，在大多數(shù)情況下，MRIO 方法（EAM - MRIO）和 EEBT 方法（EAM - EEBT）的差異較小，國內(nèi)技術(shù)假設(shè)對結(jié)果有影響，但模型選擇的影響次之。

研究結(jié)論和討論部分指出，服務(wù)型且貿(mào)易逆差的經(jīng)濟(jì)體，如美國、英國和印度，在貿(mào)易中凈離岸排放，降低了其政策相關(guān)的生產(chǎn) - 基于排放。在各國之間，凈排放轉(zhuǎn)移與人均收入沒有明顯關(guān)聯(lián)。同時，凈排放轉(zhuǎn)移的規(guī)模相對較小，對各國排放趨勢影響不大。該研究明確了哪些國家在國際貿(mào)易的隱含排放中 “受益” 或 “受損”，有助于深入理解貿(mào)易與碳排放之間的關(guān)系，為制定更合理的碳排放政策提供了重要依據(jù)。