圖1：ccer進度

根據前兩批減排量備案的進展速度來看，只有進入下面幾個階段的項目有可能在今年6月底以前，也就是大多數碳市場試點的履約截止期，有可能獲得減排量備案，并向市場供應可交易并履約的CCER(湖北試點的情況略有特殊，下文會詳細分析)：

減排量已備案：共26個項目；

減排量備案申請已經通過國家發改委評審會評審，等待正式的備案函：共19個項目；

參加了4月29日國家發改委召開的第四次項目減排量備案評審會：共32個項目。

也就是說，可以用于本年度履約的CCER量將主要來自于以上的77個項目。在最理想的情況下，也就是參加評審會的項目都順利通過了，而且4月29日的評審會后的減排量備案函也能及時在履約期截止日期前簽發的話，在2015年6月底以前能夠向市場供應的CCER的總量將會在2400萬噸左右(如圖2所示)。如果上述的任何環節出現狀況，那么CCER的供應量將還會進一步減少。

圖2：2015年6月底前CCER的總體供應

這個供應總量看起來遠遠低于今年各試點可使用CCER上限的總和1.22億噸（重慶試點今年有兩年的履約義務），照此推斷，今年似乎不會出現CCER供應過剩的問題。然而，事實是否如此，我們還必須進一步分析區域試點市場的供應和需求，因為在試點階段，CCER只能在各試點區域用作履約，而各試點區域政府則有權決定多少CCER量以及什么樣的CCER才能在當地進行履約。