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碳排放

  • 碳排放權交易中咨詢費不能抵扣

    碳排放權交易概念源于1968年由美國經濟學家戴爾斯首次提出的“排放權交易”概念,即建立合法的污染物排放的權利,令環境資源可以像商品一樣買賣。碳排權交易的商品是清潔發展機制(CDM)下的“核證減排量”(CERs) ...
    2020-10-23 12:57
  • 日本將提出2050年實現溫室氣體凈零排放

    日前獲悉,日本政府將提出到2050年把溫室氣體凈排放降為零的目標。10月26日,日本首相菅義偉將在上任后首次發表施政演說時表明這一方針。歐盟(EU)2019年制定了同樣的目標,日本也終于開始奮起直追。為了達到國際公 ...
    2020-10-22 15:18
  • 全球車企面臨歐盟碳排放新規壓力

    根據規定,從2020年起,在歐洲市場生產和銷售的汽車需要滿足嚴格的碳排放規定,即新車輛每公里排放的二氧化碳不應超過95克。對于不能如期完成排放規定的車企,歐盟將對每輛車按照每克95歐元的標準進行罰款 ...
    2020-10-20 18:27
  • 歐盟可能制定具有約束力的甲烷排放標準

    據今日油價網站10月14日消息 作為到2050年減少溫室氣體排放和實現碳中和計劃的一部分,歐盟將考慮建立一個具有國際水平和法律約束力的框架,以減少包括能源部門在內的甲烷排放。 在周三公布的歐盟減少甲烷排放戰略 ...
    2020-10-19 08:59
  • 歐盟碳排放上半年小考|四家企業達標 巨額罰單或開給誰?

    歐盟出臺的2020年碳排放標準被稱作是車企噩夢,根據Transport Environment統計的2020年上半年的數據,整個歐盟只有四家車企——PSA集團、沃爾沃、FCA-特斯拉和寶馬集團滿足了歐盟的新車平均排放規定。數據顯示,雷 ...
    2020-10-14 22:48
  • 歐盟多家汽車制造商碳排落后要求,面臨罰款

    根據彭博社的報道,歐洲的幾家汽車制造商已經有望在2020年完全符合歐盟更嚴格的二氧化碳排放要求(新車平均每公里95克二氧化碳)。這些廠商分別是寶馬、PSA集團、雷諾和沃爾沃,它們都通過提高插電式混合動力車和全 ...
    2020-10-14 22:37
  • 為實現歐盟碳排放定量 汽車制造商之間的小動作

    據運輸與環境非政府組織稱,國際汽車制造商將在2020年嚴格遵守歐盟碳排放法規,但這要歸功于那些令人驚訝的行業豁免規定。汽車行業決策者心中的首要問題是:會不會因為沒有遵守歐盟規定的2020年二氧化碳(CO2)排放 ...
    2020-10-14 09:35
  • 生態環境部李高:對標“碳達峰”目標 提出更有力度的約束性指標等

    生態環境部應對氣候變化司司長李高11日在參加中央財經大學綠色金融國際研究院2020年會時表示,2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”的目標明確了我國綠色低碳發展的時間表和路線圖,我國遏制溫室氣體排放快速增長的工 ...
    2020-10-13 11:33
  • 全球溫室氣體中的甲烷排放達到歷史新高

    過去十年由于人類對能源和肉食的需求不斷提高,導致溫室氣體甲烷 (methane, CH4) 排放量增加了 9% 。溫室氣體中吸收熱能高的甲烷主要來自石油和農業畜牧業生產,對全球氣溫升高影響嚴重,在全球甲烷排放 ...
    2020-10-13 09:34
  • 行業巨頭制定新基準承諾透明報告船舶排放

    《Sea Cargo Charter》為負責任航運、透明性氣候報告以及根據聯合國脫碳目標的改進決策制定了新的基準。10月7日,國際非營利組織“全球海事論壇”(Global Maritime Forum)宣布,多家全球最大的能源、農業、采礦和 ...
    2020-10-8 10:50
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