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碳排放

  • 碳排放量只有普通材料的一半?日本研發(fā)新型環(huán)保防爆輪胎

    據(jù)外媒報(bào)道,日本纖維制造商Omikenshi研發(fā)了一種用于防爆輪胎的材料,制造成本約為普通材料的一半,碳排放量也只有普通材料的一半。據(jù)悉,這種新型輪胎材料橡膠制造商Zeon、日本信州大學(xué)(Shinshu University)以及 ...
    2020-10-3 19:40
  • 如何實(shí)現(xiàn)歐盟減緩氣候變化的宏大目標(biāo)

    上周,歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen提出了一項(xiàng)宏大的提議。到2030年,歐盟的目標(biāo)是將溫室氣體排放量比1990年至少減少55%。不過(guò),這僅是一個(gè)中期目標(biāo)。正如《歐洲綠色協(xié)議》所述,歐盟的最終目標(biāo)是在2050年之 ...
    2020-9-25 09:13
  • 不只是經(jīng)濟(jì),碳排放領(lǐng)域也存在嚴(yán)重的不平等性

    據(jù)外媒報(bào)道,在碳排放空前增長(zhǎng)的25年關(guān)鍵時(shí)期,世界上最富有的1%人口造成的碳污染是31億窮人(構(gòu)成全球人口近一半)造成的碳污染的兩倍多。Oxfam的最新報(bào)告《直面碳不平等(Confronting Carbon Inequality)》是一項(xiàng)跟 ...
    2020-9-25 09:08
  • 最新報(bào)告顯示歐盟已將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放脫鉤

    歐委會(huì)官網(wǎng)9月9日消息。歐盟聯(lián)合研究中心今天發(fā)布 “世界各國(guó)化石二氧化碳排放量”研究報(bào)告,報(bào)告顯示歐盟已成功地將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放脫鉤。2019年,歐盟成員國(guó)及英國(guó)的化石二氧化碳排放量與上年相比下降了3.8%,相 ...
    2020-9-24 14:59
  • 澳大利亞計(jì)劃未來(lái)十年內(nèi)在能源技術(shù)方面投資180億澳元以減少碳排放

    澳大利亞能源部長(zhǎng)周一表示,澳大利亞計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)在能源技術(shù)方面投資180億澳元(合130億美元),以減少碳排放,以應(yīng)對(duì)氣候變化。技術(shù)投資計(jì)劃是全球最大的煤炭和天然氣出口國(guó)澳大利亞經(jīng)過(guò)13年的碳價(jià)和排放目標(biāo)爭(zhēng) ...
    2020-9-23 10:39
  • 敢為人先 極星汽車公布旗下車型碳排放數(shù)據(jù)

      如果僅從排放的維度來(lái)看,電動(dòng)汽車的二氧化碳排放量微乎其微。但是,如果從電動(dòng)汽車的全生命周期看,包括材料的使用和加工、制造、使用、報(bào)廢,電動(dòng)汽車似乎并沒(méi)有想象中的清潔。那么,如何衡量電動(dòng)汽車在整個(gè)生 ...
    2020-9-18 08:53
  • 生態(tài)環(huán)境部:要將保護(hù)臭氧層工作納入各地“十四五”規(guī)劃

    生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民16日說(shuō),要以“十四五”規(guī)劃編制為契機(jī),優(yōu)化頂層設(shè)計(jì),將保護(hù)臭氧層工作納入各地各部門“十四五”規(guī)劃之中,進(jìn)一步形成分工明確、協(xié)調(diào)合作、上下貫通的工作機(jī)制和覆蓋各領(lǐng)域、全鏈條的履約治 ...
    2020-9-16 17:12
  • 歐盟這是要搞事情 欲進(jìn)一步收緊碳排放

    歐盟考慮進(jìn)一步減少新車二氧化碳排放量,德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)表示壓力過(guò)大。  根據(jù)報(bào)道,歐盟委員會(huì)不但不理會(huì)德國(guó)車企要求疫情之年放松減排指標(biāo)的呼喚,反其道而行之,計(jì)劃進(jìn)一步降低新車二氧化碳排放量。  按照歐盟原 ...
    2020-9-14 12:32
  • 生態(tài)環(huán)境部官員:將制定“十四五”應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo),開(kāi)展二氧化碳排放達(dá)峰行動(dòng)

    9月7日,在服貿(mào)會(huì)配套活動(dòng)——2020年北京國(guó)際大都市清潔空氣與氣候行動(dòng)論壇上,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高介紹,截至2019年底,中國(guó)碳強(qiáng)度較2005年已下降48.1%,非化石能源占比達(dá)15.3%,均已提前完成此前承諾 ...
    2020-9-8 23:34
  • 我國(guó)乘用車近10年碳排放逐年降低

      編者按  汽車行業(yè)已成為我國(guó)溫室氣體排放最重要、增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一。作為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó),有效控制汽車行業(yè)碳排放總量,對(duì)全面實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)至關(guān)重要。那么,現(xiàn)階段我國(guó)汽車行業(yè)碳排放總量控制有何進(jìn) ...
    2020-9-4 09:53
碳市場(chǎng)行情進(jìn)入碳行情頻道
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