俄PRIME通訊社7月28日?qǐng)?bào)道，波士頓咨詢公司(BCG)近期就歐盟碳關(guān)稅如何影響世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯示，碳關(guān)稅將給俄出口商造成每年高達(dá)48億美元的損失，俄部分行業(yè)將可能失去歐盟市場份額。 此前，歐盟宣布將對(duì)供應(yīng) ...
7月21日，歐盟27國領(lǐng)導(dǎo)人就總額達(dá)7500億歐元的“恢復(fù)基金”達(dá)成一致，以期幫助受疫情影響國家盡快提振經(jīng)濟(jì)。與此同時(shí)，歐盟還計(jì)劃在2021年就征收“碳邊境調(diào)節(jié)稅”提出詳細(xì)提案，借此對(duì)不符合歐盟環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的某些進(jìn)口 ...
歐盟各成員國近期紛紛通過征收碳排放稅等方式，鼓勵(lì)新能源車型消費(fèi)，支持新能源汽車的研發(fā)和市場拓展。截至目前，法國、德國、荷蘭、意大利等22個(gè)成員國已著手建立汽車行業(yè)碳排放稅制度。 德國聯(lián)邦財(cái)政部日前提交一 ...
黨的十八大以來，國家大力推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，單位GDP二氧化碳排放逐年降低，節(jié)能減排成效顯著，但是我國仍連續(xù)多年位居全球碳排放第一大國，目前二氧化碳年排放量還在逐年上升。 2011年國 ...
據(jù)估計(jì)，在歐洲每噸25歐元碳稅意味著每個(gè)家庭增加收入370歐元，超過碳稅造成的家庭能源支出的增長。這樣做，碳稅就成為對(duì)化石能源生產(chǎn)商征收碳排放費(fèi)，是分給公民的紅利，而不再是政府的稅收 ...
在以碳排放交易機(jī)制為主導(dǎo)的市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，應(yīng)該發(fā)展一種更加有針對(duì)性的輔助措施進(jìn)行完善，克服存有的尋租問題，利用稅收的經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段抑制非理性的能源消費(fèi)，能夠發(fā)揮其執(zhí)行程序簡單，成本測算明確調(diào)控力度靈活以 ...
摘要：隨著我國工業(yè)的發(fā)展，我國在減排問題上仍處于起步階段，面對(duì)這種情況，如何有效且最小代價(jià)的實(shí)現(xiàn)減排的目的，碳交易制度和碳稅制度，哪一個(gè)更有效率，一直是非常有爭議的問題。本文通過梳理相關(guān)文獻(xiàn)和研究，找 ...
批準(zhǔn)單位：中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局 指導(dǎo)單位：國家發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
聯(lián)系方式：137-0100-7233
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