2026年伊始，數(shù)字人民幣APP迎來(lái)一系列重磅更新。在完成2.0版本的升級(jí)、實(shí)現(xiàn)錢包余額計(jì)息功能后，近日，其生活服務(wù)專區(qū)中悄然上線“碳普惠”小程序服務(wù)并率先在上海地區(qū)落地。

券商中國(guó)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在開啟該功能之后，數(shù)字人民幣APP將自動(dòng)記錄用戶通過(guò)綠色低碳行為獲取的碳積分，用戶積攢的碳積分可兌換數(shù)字人民幣。

也就是說(shuō)，用戶通過(guò)綠色低碳方式完成的出行里程，可以掛鉤數(shù)字人民幣直接“換錢”。

從“綠色里程”到“數(shù)字資產(chǎn)”

證券時(shí)報(bào)·券商中國(guó)記者日前打開數(shù)字人民幣APP，在生活服務(wù)專區(qū)找到了新上線的“碳普惠”功能。以上海地區(qū)為例，用戶點(diǎn)擊同意相關(guān)服務(wù)協(xié)議后，即可自動(dòng)登錄該服務(wù)。

功能開啟后，APP將自動(dòng)記錄用戶通過(guò)各類綠色低碳行為所產(chǎn)生的碳減排量，并將其量化為“碳積分”。這些積分如同綠色行為的“數(shù)字存折”，可以按照一定規(guī)則兌換成數(shù)字人民幣，實(shí)現(xiàn)了綠色行為向經(jīng)濟(jì)收益的直接轉(zhuǎn)化。

簡(jiǎn)而言之，市民通過(guò)地鐵通勤、騎行共享單車、步行等綠色方式產(chǎn)生的里程，不再僅僅是環(huán)保貢獻(xiàn)，更成為可以積累并兌換數(shù)字人民幣的碳資產(chǎn)。

券商中國(guó)記者實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，目前“碳普惠”小程序首批接入Metro大都會(huì)（上海地鐵）、哈啰出行和T3出行三大平臺(tái)：

一是Metro大都會(huì)：用于計(jì)量地鐵出行產(chǎn)生的碳減排量，每公里可積累約97克碳積分。

二是哈啰出行：用于計(jì)量共享單車騎行產(chǎn)生的碳減排量，每公里可積累約98克碳積分。

三是T3出行：用于計(jì)量新能源網(wǎng)約車出行產(chǎn)生的碳減排量，每公里可積累約88克碳積分。

用戶在綁定這些渠道時(shí)，頁(yè)面會(huì)跳轉(zhuǎn)至名為“滬碳行”的微信小程序進(jìn)行授權(quán)和登錄，以便同步個(gè)人出行數(shù)據(jù)。

只要用戶在數(shù)字人民幣APP內(nèi)登錄了“碳普惠”小程序，并關(guān)聯(lián)上述平臺(tái)的賬號(hào)，以后其使用公共交通或共享出行服務(wù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄為用戶自身低碳行為，并將對(duì)應(yīng)的碳積分歸集到個(gè)人的“碳普惠”賬戶中。

根據(jù)相關(guān)隱私協(xié)議，啟動(dòng)該服務(wù)需要用戶授權(quán)運(yùn)營(yíng)方獲取必要的手機(jī)號(hào)、數(shù)字人民幣實(shí)名錢包等信息，以確保碳資產(chǎn)準(zhǔn)確歸屬和激勵(lì)安全發(fā)放。值得注意的是，哈啰出行明確提示，該活動(dòng)目前僅支持上海地區(qū)的共享單車騎行記錄。

數(shù)字人民幣運(yùn)營(yíng)管理中心也表示，下一步，將協(xié)同業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，持續(xù)引入更多低碳場(chǎng)景；同時(shí)加快拓展參與地區(qū)，構(gòu)建多城市協(xié)同的碳普惠服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

綠色轉(zhuǎn)型的多樣化路徑

有分析人士向證券時(shí)報(bào)·券商中國(guó)記者指出，這也為數(shù)字人民幣開辟了極具社會(huì)價(jià)值和生活氣息的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，使其更深入地融入百姓日常生活，加速其普及推廣。

“將抽象的環(huán)保貢獻(xiàn)轉(zhuǎn)化為看得見、摸得著的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)，極大降低了公眾踐行綠色生活的門檻，碳普惠激勵(lì)模式有助于形成‘人人參與、人人受益’的低碳社會(huì)風(fēng)尚?！痹撊耸垦a(bǔ)充說(shuō)。

數(shù)字人民幣APP中“碳普惠”功能的亮相，并非一次簡(jiǎn)單的技術(shù)嘗試，背后扎根于上海多年來(lái)系統(tǒng)化構(gòu)建碳普惠市場(chǎng)的成果。2022年11月，上海市生態(tài)環(huán)境局等八部門聯(lián)合印發(fā)《上海市碳普惠體系建設(shè)工作方案》，明確了“堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作、堅(jiān)持惠民利企”的原則。

在此框架下，綠球金科（上海）數(shù)字科技有限公司（簡(jiǎn)稱“綠球金科”）聯(lián)合社會(huì)多方，共同建設(shè)了以數(shù)字人民幣進(jìn)行結(jié)算的碳普惠平臺(tái)“滬碳行”。而數(shù)字人民幣APP此次最新上線的“碳普惠”小程序的開發(fā)者主體正是綠球金科。

2025年6月，全國(guó)低碳日上海主場(chǎng)活動(dòng)中，上海碳普惠平臺(tái)正式面向公眾推出。初期，市民即可將公交出行、共享單車騎行、駕駛純電動(dòng)車等行為積累的碳減排量，在平臺(tái)商城內(nèi)兌換成數(shù)字人民幣、各類商品券及熱門IP周邊等77種權(quán)益。

如今，數(shù)字人民幣APP內(nèi)嵌“碳普惠”小程序，本質(zhì)為“滬碳行”平臺(tái)核心功能的一次輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化接入。其碳減排量的計(jì)算嚴(yán)格遵循《上海市碳普惠減排項(xiàng)目方法學(xué)》，同時(shí)在深度分析北京、上海、天津、廣東、湖北、深圳等碳交易試點(diǎn)地區(qū)交易價(jià)格基礎(chǔ)上，形成“碳普惠”平臺(tái)碳普惠價(jià)格，并以此價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

從地方平臺(tái)到國(guó)家級(jí)應(yīng)用生態(tài)

這種“地方創(chuàng)新，國(guó)家賦能”的模式已有先例，綠色低碳方式融入數(shù)字人民幣生態(tài)正是水到渠成。早在2021年，青島便上線了以數(shù)字人民幣結(jié)算的“青碳行”平臺(tái)，并于2024年首創(chuàng)了碳減排量直接抵扣地鐵乘車費(fèi)用的應(yīng)用。

回顧更廣范圍，近年來(lái)，企業(yè)與政府紛紛開展碳普惠模式創(chuàng)新實(shí)踐。企業(yè)多圍繞自身主營(yíng)業(yè)務(wù)，將用戶減排行為融入具體應(yīng)用場(chǎng)景，例如通過(guò)外賣選擇不要一次性餐具、騎行共享單車、使用電子支付等方式積累碳積分。部分政府部門則通過(guò)自主建設(shè)或政企協(xié)作搭建碳普惠平臺(tái)，設(shè)計(jì)多樣化減排場(chǎng)景并配套相應(yīng)激勵(lì)機(jī)制。

例如，在廣東開展的2016年“全國(guó)低碳日”公益宣傳活動(dòng)中，廣東碳普惠平臺(tái)微信服務(wù)號(hào)投入內(nèi)測(cè)試用。彼時(shí)，北京路街道都府社區(qū)、鴻寶科技企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分別向碳普惠微信平臺(tái)捐贈(zèng)1195.3噸碳生成“碳幣”，現(xiàn)場(chǎng)不少市民完成注冊(cè)后獲取“碳幣”，兌換禮品。

如今，上海地區(qū)“碳普惠”以小程序形式正式入駐數(shù)字人民幣APP，標(biāo)志著這一創(chuàng)新實(shí)踐被納入了更廣闊、更核心的國(guó)家級(jí)金融科技應(yīng)用生態(tài)。

這也與數(shù)字人民幣APP自身的迭代升級(jí)節(jié)奏同頻共振。2026年1月1日，隨著新一代數(shù)字人民幣計(jì)量框架和管理體系正式實(shí)施，APP升級(jí)至2.0版本。最受關(guān)注的變化是，數(shù)字人民幣錢包余額開始按照活期存款計(jì)付利息。這意味著數(shù)字人民幣從純粹的“數(shù)字現(xiàn)金”屬性，向兼具“數(shù)字存款”屬性演進(jìn)。

2025年底，工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等六大國(guó)有銀行已發(fā)布公告，明確對(duì)開立在本行的數(shù)字人民幣實(shí)名錢包余額按活期存款利率計(jì)息。

證券時(shí)報(bào)·券商中國(guó)記者也從業(yè)內(nèi)了解到，未來(lái)，隨著試點(diǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大和技術(shù)的持續(xù)完善，數(shù)字人民幣有望在促進(jìn)綠色消費(fèi)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用。