近日，財(cái)政部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合公布了首批國(guó)家級(jí)綠色低碳公路試點(diǎn)名單，G3033奎屯至獨(dú)山子至庫(kù)車(chē)高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“獨(dú)庫(kù)高速”）的成功入選，標(biāo)志著這條穿越天山生態(tài)敏感區(qū)的高速公路將肩負(fù)起為國(guó)家探索高寒高海拔地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型路徑的示范使命。獨(dú)庫(kù)高速全長(zhǎng)約393公里，沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境極為脆弱，面臨極端氣候和復(fù)雜地質(zhì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次試點(diǎn)不僅旨在落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，更關(guān)鍵的是要通過(guò)政府采購(gòu)機(jī)制的創(chuàng)新，將綠色、低碳理念全方位融入公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)的全生命周期。例如，在規(guī)劃階段，線(xiàn)路主動(dòng)繞行國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)十余公里；在建設(shè)中，將構(gòu)建系統(tǒng)的環(huán)保管理體系。項(xiàng)目計(jì)劃于2032年建成，屆時(shí)將成為跨越天山的新通道，并將通行時(shí)間從14小時(shí)大幅縮短至4小時(shí)左右，為我國(guó)乃至全球在生態(tài)敏感區(qū)的綠色交通建設(shè)提供“新疆樣本”。