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中國綠電重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)格局 綠色能源引領(lǐng)世界低碳新變革

2026-4-9 16:28 來源: 新華網(wǎng) |作者: 張麗娜 安路蒙 恩浩

當(dāng)一些國家因“雙碳”目標(biāo)而被迫限制傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,當(dāng)全球科技巨頭為人工智能(AI)驚人的耗電量陷入“電力焦慮”,當(dāng)國際航運(yùn)業(yè)因巨大碳排面臨轉(zhuǎn)型壓力,中國正在給出另一種答案。它不是簡單地出口綠電,而是輸出一種全新的產(chǎn)業(yè)邏輯:讓綠電成為重構(gòu)全球高載能產(chǎn)業(yè)、算力競爭格局乃至零碳貿(mào)易規(guī)則的底層驅(qū)動力。

內(nèi)蒙古廣袤的草原深處、沙漠腹地,一臺臺風(fēng)機(jī)呼嘯著迎風(fēng)轉(zhuǎn)動,一排排光伏板靜默地吸收陽光,源源不斷地發(fā)出綠色電力。中國西部、北部地區(qū)依托得天獨(dú)厚的風(fēng)光資源,建成全球最大的清潔能源體系,每用3度電,就有1度多是綠電。

這些綠電,如果通過特高壓線路外送,每度電通常只能賣幾毛錢。在探索多元化就地消納路徑后,每一度綠電釋放更大價值:接入電解鋁等高載能行業(yè),煉出的鋁貼上“綠電鋁”標(biāo)簽,更具市場競爭力;送到數(shù)據(jù)中心“跑”AI,創(chuàng)造的價值可達(dá)電價的數(shù)十倍;用于電解水制氫、合成綠氨,則能轉(zhuǎn)化為綠色燃料,漂洋過海參與全球零碳貿(mào)易……

重塑高載能行業(yè)底色

霍林郭勒是位于內(nèi)蒙古東部的一座小城,幾十年來,當(dāng)?shù)匾蕾囏S富的煤炭資源,用煤發(fā)電、用電煉鋁,發(fā)展為中國重要的鋁工業(yè)基地。然而,作為高載能產(chǎn)業(yè),電解鋁每噸耗電約13500度,傳統(tǒng)火電路徑下碳排放壓力巨大。特別是在“雙碳”目標(biāo)下,霍林郭勒能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,迫在眉睫。

綠電鏈上高載能,把“煤電鋁”變成“綠電鋁”,引領(lǐng)這座小城迎來產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性重構(gòu)。

走進(jìn)霍林郭勒高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),高聳的風(fēng)機(jī)與現(xiàn)代化的電解鋁車間比鄰而立。這里運(yùn)行著中國首個增量配電網(wǎng)與綠電直連的示范項目,通過智能調(diào)控系統(tǒng),風(fēng)電的波動曲線與電解鋁的穩(wěn)定負(fù)荷精準(zhǔn)匹配,將不穩(wěn)定的“綠電”轉(zhuǎn)化為可靠的工業(yè)用電。

依托本地及周邊年發(fā)電小時數(shù)最高達(dá)4400小時的優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源,霍林郭勒全力推進(jìn)源網(wǎng)荷儲新型能源系統(tǒng)建設(shè)。每度綠電發(fā)電成本僅0.15元至0.18元。2025年全年,當(dāng)?shù)毓舶l(fā)綠電約65億度,節(jié)省標(biāo)煤約195萬噸,減少碳排放約500萬噸。

“增量配電網(wǎng)目前接入新能源45萬千瓦,2025年供電10.54億度,綠電占比65%以上?!被袅止针娏ν顿Y有限責(zé)任公司副總經(jīng)理趙賀明在指揮中心的大屏幕前介紹。屏幕上,電力布局版圖清晰可見:以儲能為支撐調(diào)峰,新能源綠電通過變電站源源不斷送入接入增量配電網(wǎng)的62家企業(yè)。

低成本、高穩(wěn)定性的綠電供給,成為霍林郭勒吸引產(chǎn)業(yè)集聚的“金字招牌”。從廣東肇慶北上轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的內(nèi)蒙古北方鋁業(yè)便是其中代表。

在內(nèi)蒙古北方鋁業(yè)的生產(chǎn)車間里,熾熱的鋁液在雙輥鑄軋機(jī)中流轉(zhuǎn)成型,經(jīng)過冷軋等多道工序,最終蛻變?yōu)楹穸葍H0.012毫米的鋁箔卷。

依托強(qiáng)大的綠電支撐,霍林郭勒市鋁產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大,形成從電解鋁到電池箔、汽車輕量化材料的完整產(chǎn)業(yè)鏈,新能源電池箔等高端產(chǎn)品供應(yīng)比亞迪等知名企業(yè),全市鋁加工產(chǎn)品平均附加值提升至每噸2000元。

霍林郭勒的實踐并非孤例。放眼中國,綠電正在重塑更多高載能行業(yè)的底色:山東13部門聯(lián)合發(fā)文支持有色金屬企業(yè)建設(shè)分布式新能源,提高綠電消費(fèi)比例,開展綠電鋁、低碳銅產(chǎn)品評價;廣西鐵山港工業(yè)區(qū),海上風(fēng)電綠電直供生態(tài)鋁產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起“廢鋁回收—再生鋁熔煉—精深加工”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

國際社會敏銳地捕捉到了這一變革。英國《金融時報》近日聚焦中國鋁業(yè)的深刻轉(zhuǎn)型,報道稱中國鋁業(yè)產(chǎn)能正向內(nèi)蒙古、云南、四川等清潔能源富集地區(qū)轉(zhuǎn)移,已有約1300萬噸產(chǎn)能完成綠色遷移,將其譽(yù)為“一場綠色長征”。美國《福布斯》雜志分析認(rèn)為,中國持續(xù)大規(guī)模制造清潔能源設(shè)施,更低的綠電價格將使其制造業(yè)在化工鋼鐵、電子和高端制造等領(lǐng)域“更具競爭力”。

當(dāng)傳統(tǒng)工業(yè)與綠色能源深度耦合,高載能不再是“高碳”的代名詞,而可以成為綠色制造的新底座。中國這種模式的核心啟示在于:降碳不是去工業(yè)化,而是用綠色能源重構(gòu)工業(yè)基因。

“綠色瓦特”支撐“智慧比特”

當(dāng)今,人工智能飛速發(fā)展,支撐其海量算力運(yùn)行的用電需求呈“指數(shù)級”增長。當(dāng)全球為人工智能的巨額耗電而焦慮時,中國西部和北部地區(qū)正在上演一場“綠色瓦特”支撐“智慧比特”的變革。

在呼和浩特市和林格爾新區(qū),一座與眾不同的數(shù)據(jù)中心集群里,百萬臺服務(wù)器和芯片整齊列陣、晝夜不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這些“吃電狂魔”的部分“伙食”不是來自電網(wǎng),而是來自幾十公里外的風(fēng)電場:通過“源網(wǎng)荷儲”一體化模式,綠電通過專用線路直送服務(wù)器。

這里便是全國首批“電算協(xié)同”示范項目和林格爾數(shù)據(jù)中心集群綠色能源供給示范項目的所在地。該項目由中國華電運(yùn)營,已投產(chǎn)的一期工程每年產(chǎn)出7.6億度綠電,通過41公里長的綠電專線,直供和林格爾新區(qū)的數(shù)據(jù)中心,到戶電價每度僅0.36元左右。

“現(xiàn)在都說‘人工智能的盡頭是電力’,當(dāng)海外很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭因電網(wǎng)接入延遲或供電不穩(wěn)定而苦惱時,我們已經(jīng)用上便宜而充沛的綠電?!敝袊苿雍艉秃铺財?shù)據(jù)中心副總經(jīng)理李程貴說。

那么,這一切是如何實現(xiàn)的?

答案藏在內(nèi)蒙古得天獨(dú)厚的綠電稟賦中。內(nèi)蒙古風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量約占全國的57%,太陽能資源技術(shù)可開發(fā)量約占全國的21%,新能源裝機(jī)規(guī)模已突破1.7億千瓦,2025年新能源發(fā)電量達(dá)2700億度,穩(wěn)居全國前列。

內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,過去由于本地消納能力有限、外送通道存在瓶頸,部分綠電不得不棄風(fēng)棄光。如今,通過綠電直供數(shù)據(jù)中心這樣的電算協(xié)同創(chuàng)新模式,綠電被高效就地消納,將波動性的清潔能源轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定、高價值的算力輸出。

這一轉(zhuǎn)化帶來了顯著的價值躍遷:一度綠電若僅作為電力外送,其直接收益不過幾毛錢;而當(dāng)其驅(qū)動算力、輸出詞元(Token)(人工智能處理文本的最小單位)時,所創(chuàng)造的價值可達(dá)數(shù)十倍乃至上百倍。還值得關(guān)注的是,依托較低的能源成本和更高的系統(tǒng)效率優(yōu)勢,多家中國人工智能企業(yè)每百萬輸出詞元收費(fèi)約2至3美元,而美國頭部模型約為15美元。

如今,從各類人工智能智慧生成工具,到行車導(dǎo)航路線的精準(zhǔn)鎖定,再到火爆全球的《黑神話:悟空》游戲畫面渲染,我們生活中的每一次體驗,可能都離不開來自草原的海量計算。

玄武智算(內(nèi)蒙古)信息科技有限公司是一家總部位于北京的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在和林格爾新區(qū)部署了3萬張顯卡云渲染基地“北疆智競”云電競游戲平臺。當(dāng)用戶在北京進(jìn)行人工智能訓(xùn)練、大數(shù)據(jù)分析,或是對延遲極其敏感的網(wǎng)絡(luò)游戲進(jìn)行實時渲染時,內(nèi)蒙古的算力中心正在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

“從呼和浩特到北京有近500公里,坐高鐵需兩個多小時,但算力跨越這段距離,只需要不到2毫秒。”該公司總經(jīng)理肖良鵬說,真正實現(xiàn)了“業(yè)務(wù)在北京,大腦在草原”的運(yùn)行模式。

內(nèi)蒙古的實踐,正是我國電力能源體系強(qiáng)力支撐人工智能高速發(fā)展的縮影。

截至目前,我國算力規(guī)模居全球第二。與此同時,我國是世界第一電力大國,2025年全社會用電量歷史性突破10萬億千瓦時。風(fēng)電光伏合計裝機(jī)歷史性超過火電,為人工智能提供了穩(wěn)定、廉價、綠色的電力基礎(chǔ)。

中國還超前布局電力能源體系,為未來發(fā)展“留足余量”。比如,除了特高壓技術(shù)支撐的“西電東送”工程,還通過“東數(shù)西算”工程,將數(shù)據(jù)中心直接建在綠電富集的地方,在內(nèi)蒙古、貴州、甘肅、寧夏等八地啟動建設(shè)國家算力樞紐節(jié)點(diǎn),并規(guī)劃了和林格爾新區(qū)等在內(nèi)的十個國家數(shù)據(jù)中心集群。

電算協(xié)同的中國實踐,正在為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)與能源轉(zhuǎn)型的深度融合提供新范式。正如2026年初達(dá)沃斯論壇上,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直言,電力是人工智能發(fā)展的關(guān)鍵制約因素,而“中國是一個例外”。在他看來,中國通過光伏、風(fēng)電等清潔能源的超前布局以及特高壓電網(wǎng)建設(shè),已為人工智能發(fā)展筑牢了基礎(chǔ)。

搶占零碳貿(mào)易話語權(quán)

在中國“三北”地區(qū)的戈壁荒漠上,一場將波動綠電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定綠色燃料的能源變革正在加速推進(jìn)。這不僅是一次能源形態(tài)的轉(zhuǎn)換,更是中國搶占全球零碳貿(mào)易話語權(quán)、參與下一代國際貿(mào)易規(guī)則制定的戰(zhàn)略布局。

在內(nèi)蒙古赤峰市,連綿起伏的山川間,百米高的白色風(fēng)機(jī)呼嘯轉(zhuǎn)動,深色光伏板連成一片,源源不斷地為遠(yuǎn)景赤峰零碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)園提供綠電。

這便是中國規(guī)模最大的綠色氫氨項目,一期年產(chǎn)32萬噸綠色合成氨,于2025年7月正式投產(chǎn)。

綠電通過電解水制成綠氫,進(jìn)而延伸為綠氨、綠色甲醇,即最終實現(xiàn)將波動的綠電就地轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定、高價值且易于儲運(yùn)的綠色燃料,一直是業(yè)界發(fā)展的方向。但從技術(shù)暢想到產(chǎn)業(yè)規(guī)?;涞?,最大的挑戰(zhàn)在于破解綠電波動性與化工生產(chǎn)穩(wěn)定性之間的矛盾。

遠(yuǎn)景用人工智能重構(gòu)傳統(tǒng)能源與工業(yè)的關(guān)系,實現(xiàn)了這樣的突破。

“我們不再是電力的被動消耗者,而是主動的參與者和穩(wěn)定器。”遠(yuǎn)景氫能總工程師張健說。依托遠(yuǎn)景人工智能電力系統(tǒng),發(fā)電與制氫實現(xiàn)秒級智能響應(yīng):“天機(jī)”氣象大模型提前預(yù)測風(fēng)光變化,在風(fēng)速增強(qiáng)前自動提升電解槽負(fù)荷;“天樞”能源大模型實時優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度,當(dāng)風(fēng)光波動時,動態(tài)合成氨裝置根據(jù)氫氣產(chǎn)量也可以自動調(diào)節(jié)生產(chǎn)負(fù)荷,最小化的儲氫量保證負(fù)荷調(diào)節(jié)的穩(wěn)定安全可控。

今年2月,產(chǎn)自該項目的全球首船綠色合成氨發(fā)往韓國,標(biāo)志著由中國企業(yè)主導(dǎo)的“綠色新石油”零碳貿(mào)易通道正式打通。遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷將這一項目比作新能源時代的“大慶油田”:“大慶油田幫助中國建立了石油工業(yè)體系,而遠(yuǎn)景赤峰的‘綠色新油田’,將是中國新能源技術(shù)的全面集成與印證。”

在內(nèi)蒙古鄂爾多斯,另一場綠色燃料革命也在同步推進(jìn)。由中煤鄂爾多斯能源化工有限公司聯(lián)合中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所主導(dǎo)的我國首個“液態(tài)陽光”示范項目,利用風(fēng)光可再生能源發(fā)電制氫,再將氫氣與捕獲的二氧化碳反應(yīng)合成綠色甲醇,有望實現(xiàn)“陽光—電力—燃料”的全鏈條轉(zhuǎn)化。

隨著歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)正式進(jìn)入過渡期,國際航運(yùn)業(yè)對綠色甲醇的需求急劇攀升,作為唯一可在常溫常壓下安全儲運(yùn)的液態(tài)綠色燃料,綠色甲醇正成為全球脫碳供應(yīng)鏈上的“硬通貨”?!拔覀兊木G色甲醇產(chǎn)品具備國際競爭力,有望銷往各大海外市場?!敝忻憾鯛柖嗨鼓茉椿び邢薰景l(fā)展規(guī)劃主管包寶青說,“這不僅是一筆商業(yè)訂單,更是中國為全球降碳貢獻(xiàn)的解決方案?!?/div>

《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告2026》指出,中國憑借全球最完整的新能源工業(yè)體系和領(lǐng)先的可再生能源裝機(jī)規(guī)模,已貫通從制氫、儲運(yùn)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,成為全球氫能產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的“規(guī)模領(lǐng)跑者”。

綠色氫氨醇的中國實踐,正在重構(gòu)全球航運(yùn)燃料、化肥和能源貿(mào)易的新格局。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制倒逼全球貿(mào)易綠色化,國際海事組織設(shè)定了航運(yùn)業(yè)2050年凈零排放目標(biāo)——這些全球性政策變化,為綠色燃料創(chuàng)造了巨大的市場需求。中國“三北”地區(qū)擁有具備全球優(yōu)勢的風(fēng)光資源,具備成為世界級綠色燃料生產(chǎn)基地的潛力。

從赤峰的綠氨首船出海,到鄂爾多斯的綠色甲醇蓄勢待發(fā),中國“三北”戈壁灘上的風(fēng)和光,正以綠色燃料的形式跨越國界,參與全球零碳貿(mào)易的新格局。

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