遠處的海港傳來陣陣汽笛聲，悠長而纏綿。這里是國內第七大集裝箱干線港——廈門港。它所背靠的城市——廈門，擁有全國第六大口岸機場，其陸港則以前場鐵路大型貨場和東孚鐵路編組站為核心，形成東南沿海區域性公路和鐵路貨運樞紐。基于海、陸、空“三樞紐”，廈門的現代物流業已經成為當地經濟的主要支柱產業之一。

在這座面積只有158平方公里的島上，居住著200多萬人口。廈門城市人口密集且總量持續增長。隨之快速增長的還有網購快遞包裹數量。每年，這里可產生兩億多件快遞包裹，消耗大量紙箱、塑料包裝和膠帶等資源。這使得廈門道路交通運行、交通環境、交通安全、能源消耗，都面臨極大挑戰。

如何破局，續寫現代化物流新篇章？答案是，得在“綠”上下功夫。廈門市日前與中華環境保護基金會、菜鳥網絡聯合啟動“綠色物流城市合作項目”，下定決心建設一座綠色物流新城。從包裝、配送及末端打造全過程的綠色物流。

“剁手”和“吃土”，于消費者而言代表著購物狂歡的快感，但其背后堆積如山的快遞盒與包裝箱，于環境而言則是沉重的負擔。快遞包裝業期待著一場變革。

“在廈門市交通運輸局、市郵政管理局指導和支持下，菜鳥網絡聯合中華環境保護基金會，共同在廈門三管齊下推廣綠色包裝。”菜鳥綠色行動負責人牛智敬說。

為了給包裝添點“綠”，菜鳥網絡開發了全生物降解快遞袋，不僅更易降解，且在生產環節，每個快遞袋相比傳統快遞袋平均減少30%的石油消耗，對環境更友好。

而為了讓“綠”起來的包裝減量化，菜鳥網絡還自主研發了智能箱型設計和切箱算法。牛智敬說：“通過算法選擇最優箱型來匹配消費者的訂單，不僅提升紙箱空間利用率，還實現了減量包裝。”經測算，此算法可以減少約15%的包裝材料使用，是目前行業內最成熟的包裝輕量化智能解決方案。這項技術目前已經全面運用到每天發往廈門的天貓超市和一些電商商家的物流包裹使用上。

截至目前，菜鳥網絡聯合快遞合作伙伴在廈門已投放超過250萬個環保快遞袋。菜鳥網絡依托手機端應用程序“菜鳥裹裹”，聯合廈門快遞企業合作伙伴，開通綠色寄件服務。消費者使用“菜鳥裹裹”寄件下單功能，快遞員將攜帶環保快遞袋上門攬件。線下也有若干菜鳥驛站、快遞企業末端網點提供綠色快遞袋等包裝，為消費者提供綠色寄件服務。

追求綠色循環，讓快遞包裝重獲新生。2018年12月7日，菜鳥網絡在廈門啟動全國首個全城循環回收創新項目。使用循環箱替代傳統紙箱，無需塑料膠帶和填充物，每個循環箱可以反復使用至少25次以上。