據彭博社新能源財經(BNEF)估算,到2040年,電動汽車將占據全球新車銷量的54%。大量電動汽車對電網提出了新的挑戰,因此對電動汽車自身電能的利用至關重要。目前“雙向充放電”有望帶來新的解決辦法。主要有以下三種模式:
?V?G(車對電網)模式。電動車不僅能通過電網充電,還能將電反饋給電網,以實現削峰填谷。比如,在晚上用電低谷時期,我們可以對電動車進行充電,將能量保存在電池里,然后在白天用電高峰期,由車輛向電網并網放電,將儲備的電反饋給電網,一定程度上減輕了電網的供電負擔,實現削峰填谷
?V?V(車對車)模式。可實現車輛之間互相充電。進一步擴大了電動汽車可充電范圍,可作為緊急救援車對因
電力不足導致無法運行的車輛進行充電
?V→L(車對負載)模式。可實現在車輛離網時,單相/三相帶負載功能。在家庭斷電或是野外出游時,為家用電器提供可靠的電力支持。如給咖啡壺、電磁爐等電器供電,甚至還可以給建筑提供三相交流電。遇到自然災害和特殊情況,電動車便化身為一個移動電站,并網供電作緊急使用