經(jīng)濟的不確定性 懲罰性關稅是否正在威脅汽車行業(yè)？
當全球經(jīng)濟表現(xiàn)不佳時，汽車行業(yè)首當其沖。
在許多國家經(jīng)濟增長停滯不前，這抑制了
市場和銷售，這是出口導向型行業(yè)的普遍
問題。德國商會（DIHK）預測許多德國企業(yè)都將面臨一場嚴峻的考驗。
更糟的是，與美國之間正在進行的海關爭端使所有國際貿(mào)易蒙上了陰影。
可能的懲罰性關稅也是一個巨大的危險。
美國總統(tǒng)特朗普一直威脅要提高德國制造商25％的進口關稅，并且在前幾天的達沃斯
論壇公開宣稱，跟中國的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)告一段落，現(xiàn)在可以騰出手來收拾德國了。
經(jīng)濟學家和諾貝爾獎獲得者保羅·克魯格曼（Paul Krugman）在接受德國商報《 Handelsblatt》采訪時警告說：“前面就是萬丈深淵！懲罰性關稅將帶來很大的不確定性，這反過來又會阻礙對該行業(yè)的投資。經(jīng)濟衰退是可以想象的，因為汽車行業(yè)在歐洲起著重要作用，而美國市場對該行業(yè)而言也不可或缺。”
但是克魯格曼還明確表示：“如果要發(fā)起爭端，就需要一個好的保證必勝的策略來兜底。但是特朗普忽略了一點：歐盟作為一個經(jīng)濟體與美國相當，如果以牙還牙，它也可以對美國造成巨大損害。”
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