現階段，眾多國家和企業都在大力推廣電動汽車的發展，但是在全球范圍內并沒有衡量電動汽車全生命周期排放的統一標準，消費者很難比對不同產品對于環境的影響。此外，有些企業并不愿意公開旗下產品的碳排放，甚至采用軟件在測試中控制車輛的碳排放。

　　極星汽車此次推出LCA法則，并率先在行業公布旗下車型的碳排放，是想證明，汽車制造企業在可持續發展方面是透明的，值得信賴的，以此重新贏得消費者的信任。極星將向其他車企分享其完整的生命周期評估方法，同時呼吁其他汽車廠商秉持透明開放的態度對待汽車排放問題，同意并接受對其產品的碳排放進行一致測量。

　　極星汽車全球CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“如果沒有明確的行業標準，制造商將繼續創建只服務于其自身目的的可持續性”基準，這樣則無法進行任何真實的比較。只有確保客戶充分正確地了解他們要購買的是什么，才能有助于汽車行業的發展；只有虛心接受過去的教訓，才能有助于汽車行業的發展。只有切實采取環保行動，才能有助于汽車行業的發展。

　　極星可持續發展官克拉倫也表示：“碎片化的評估方法只會讓大家更迷惑。汽車廠商應該聯合起來，使我們的行業變得更加透明。極星，作為行業引領之星，有責任幫助消費者做出正確的選擇。”

　　克拉倫在采訪中表示，極星汽車希望通過行業對話，一起為全生命周期排放的測量標準獻計獻策。此外，極星汽車還計劃與消費者一起解決這個難題，也將努力提升用戶的環保意識，盡可能選擇可再生能源對電動汽車充電。