為加快推進行業減碳工作，實現碳達峰、碳中和目標，您還有哪些建議？
王肇嘉：一是要繼續凝聚生態環境保護的共識，建立生態環境安全與國家安全同等重要理念的同時，促進形成環境消耗的成本概念。除加強生產環節
碳排放源頭治理力度外，還應關注物流
運輸環節的車輛的碳排放，大力推動
交通運輸結構升級，積極推進“公轉鐵”“公轉水”，將公路運輸過程中對環境消耗的“隱性成本”顯性化，推動清潔能源運輸車輛迭代。
二是要進一步完善
碳交易市場機制和碳產品交易市場機制。加強碳產品利用方面的
政策支持，積極引導金融、科技投入向碳產品開發利用方面傾斜。
三是相關部門加快碳
減排政策、標準、體系的建立與完善，使企業
碳減排推進工作有章可循、有法可依；同時，在政策制定過程之中，充分考慮行業錯峰生產等現實情況的影響，為企業低碳發展保駕護航。
