北京碳市場運行七年以來，碳排放配額年度成交均價始終在50~70元/噸，整體呈逐年上升趨勢。與其他國內區域碳市場相比，北京碳市場的碳價較高、趨勢性波動較小，這有利于激勵企業重視節能減排工作，形成穩定的減排預期。北京穩定且較高碳價的形成得益于相關制度的保障和支持：一方面，北京碳市場罰則明確且執法嚴格。另一方面，在各區域碳市場中，北京是最先且截至目前唯一出臺公開市場操作管理辦法的市場，即北京碳市場實行交易價格預警，線上公開交易超過20~150元/噸的價格區間將可能觸發碳排放配額回購或拍賣等公開市場操作程序。

北京碳市場的交易方式靈活，各類交易參與人可根據自身情況選擇線上公開交易或線下協議轉讓。其中，線上公開交易是指交易參與人通過交易所電子交易系統，發送申報/報價指令參與交易的方式；申報指令分為整體競價交易、部分競價交易和定價交易三種類型。線下協議轉讓是指符合《北京市碳排放配額場外交易實施細則（試行）》規定的交易雙方，通過簽訂交易協議，并在協議生效后到交易所辦理碳排放配額交割與資金結算手續的交易方式。根據要求，兩個及以上具有關聯關系的交易參與人之間的交易行為，以及單筆配額申報數量1萬噸（含）及以上的交易行為必須采取協議轉讓方式。

北京碳市場重點排放單位數量多、范圍廣。結合地區經濟產業結構以三產為主的實際，綜合考慮各行業重點企業能源消費、碳排放分布情況，運行初期，北京碳市場主要將熱力生產和供應、火力發電、水泥制造、石化生產、其他工業以及服務業等行業中固定設施年直接與間接排放二氧化碳1萬噸（含）以上的單位納入管控。自2016年起，北京市重點排放單位的覆蓋范圍調整為本市行政區域內固定設施和移動設施年二氧化碳直接與間接排放總量5千噸（含）以上，且在中國境內注冊的企業、事業單位、國家機關及其他單位，覆蓋的重點控排單位數量從初期的400余家增加至900余家。2020年起，進一步將民用航空運輸業航空器的碳排放納入北京市碳排放權交易報告范圍，為持續擴大重點排放單位范圍打牢數據基礎。從參與單位性質來看，中央在京單位比例接近30%，外資及合資企業約占20%左右，包括多家世界500強企業。截至2020年底，參與北京碳市場活動的企、事業單位和投資機構已逾千家。

北京碳市場一直致力于推動企業、個人的自愿減排和碳中和行為，推動碳普惠市場的持續落地。碳市場主管部門于2017年啟動“我自愿每周再少開一天車”活動，于2020年啟動“綠色出行”活動，其過程中產生的機動車停駛等減排量，可在北京碳市場進行交易，并用于抵消重點排放單位碳排放量。北京綠色交易所層面，積極推動移動支付及互聯網碳普惠，持續以提供減排場景算法等方式支持支付寶“螞蟻森林”項目；在企業運營管理和大型活動碳中和方面，北京綠色交易所為聯合國環境規劃署、亞洲基礎設施投資銀行、興業銀行、光大銀行、中國國航、中國金茂等機構、企業，以及博鰲亞洲論壇、APEC場館建設、百度世界大會等活動均提供過碳中和相關服務。