拜登入主白宮后不到1個月，美國國務卿布林肯宣布正式重新加入《巴黎氣候協定》。在此前一周，美國德州數百萬人遭遇“末日般”的嚴寒和大停電，造成不少平民傷亡。
2021年胡潤全球富豪榜公布，寧德時代的曾毓群以146%的財富增速，與李嘉誠和王興并列中國富豪榜11名、世界43名。2天后，中國A股新能源板塊股票在經歷了一路瘋漲后，一個上午就縮水了1000億元，但并沒有就此扼止股民拳拳投入之心。
馬克思說過，事物都是普遍聯系的。這些事件背后有我們看不見的紐帶，拉扯著事物朝著既定的方向發展。中國農歷新年前后，一系列發自《日本經濟新聞》的經濟報道在投資圈熱傳。日本記者根據各國機構和大學的公開數據進行估算，道出一個巨大商機：中美歐日都給出了
碳中和時間表，從2021年至2050年，四大經濟體如期完成碳中和目標共需投資約85萬億美元。
曾提出“第三次工業革命”概念的杰里米·里夫金，在《零碳社會》中預測：“碳泡沫將是人類歷史上最大的經濟泡沫。化石能源文明終結，新生態文明時代到來，世界政治和經濟秩序將發生巨變。”
英國節
碳基金在一份《氣候變化：掀起商業革命》的報告中稱，目前全球有近一半公司看到低碳經濟發展帶來的機遇，有1/3的公司對所面臨的巨大風險視而不見。發展低碳經濟與排斥低碳經濟之間約有1萬億美元價值波動幅度。準備充分、主動出擊的前瞻性企業有希望把企業價值提升80%，而定位不準、因循守舊的企業，則可能面臨淘汰的風險。
近年來，美國和歐盟發起了以新能源為驅動力的經濟革命，推動工業、制造業和服務業轉型發展。有研究預測，2015至2040年期間，美國僅純電動汽車的發展就可每年增加200億美元經濟產出，創造多達147000個工作崗位。
當綠色生產方式得到了全世界大多數人的認可，就意味著原來的生產方式面臨淘汰。誰能更早掌握新的生產方式，制定新的
市場規則，誰就將在下一個時代占領先機。
