我國承諾 2030 年前碳達峰、2060 年前
碳中和，要用 30 年完成發達國家 60 年的目標，汽車業作為石油消耗和
碳排放大戶，轉型壓力巨大。我國 “富煤”，煤炭資源儲量遠超石油，煤制甲醇產業鏈成熟，且甲醇汽車技術可靠、經濟適用、排放友好。1 億輛汽車使用甲醇燃料可減少石油進口約 1 億噸，降低 28% 的汽柴油消費。目前煤制甲醇全生命周期碳排放比汽柴油低 28%，結合 CCUS 技術可降 63%，未來綠電制綠醇更可降超 90%，2030 年綠醇產量或達千萬噸級，推動
交通領域碳中和。
