9 月 22 日，全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統的大型汽車滾裝船 “港榮” 輪，成功在天津港環球滾裝碼頭完成 300 噸國產綠色甲醇岸基加注作業，這一突破標志著天津港已具備規模化供應綠色甲醇的能力，為港口航運綠色轉型提供重要支撐。
據悉，本次加注所用的綠色甲醇產自
內蒙古，以廢舊輪胎和生物質為原料，相較傳統燃料，此次加注作業可減少二氧化
碳排放 460 噸，在降低航運
碳足跡方面成效顯著。此次作業的順利完成，不僅驗證了綠色甲醇在航運領域應用的可行性，也為我國港口推進清潔能源替代、構建低碳航運體系積累了寶貴經驗，對推動全球航運業綠色低碳轉型具有積極示范意義。
