梅德文進一步指出，一個完善的碳市場應具備三個條件：一是要有絕對總量減排；二是配額分配同時涵蓋免費分配與有償拍賣分配，而免費過多將導致控排企業對價格不敏感；三是合理定價機制。“有效的市場定價機制取決于市場主體是否多元化，因為不同類型市場主體的風險偏好、預期、信息來源不同，這樣才能形成相對公允的價格。同時，市場規模要足夠大，兼顧持續性、有序性、成熟性和穩健性。”

基于此，梅德文判斷，在首批電力企業的基礎上，全國碳市場逐步納入石化、化工、鋼鐵等8大行業，配額規模預計將達到50億噸。“目前乃至未來較長一段時間，在配額免費發放為主的方式下，碳價估計很難突破200元/噸。綜合推算預測，2021年我國碳價大約在50元/噸左右，2030年碳達峰時大約達到100元/噸左右，到2060年實現碳中和的時候大約在200元/噸左右。”

李志青認為，在全國碳市場啟動初期，碳價維持在80—100元/噸是相對合理的區間。“在此過程中，既要防止全國碳市場的流動性不足，無法形成有效的價格，從而失去有效配置資源的積極作用；也要防范流動性過剩，避免價格大起大落，可能使得碳排放資產出現快速貶值。由此，讓碳市場真正發揮出節能減排的最大效用。”

在王科看來，由于初始配額免費發放，且分配相對寬松，全國碳市場啟動初期的買賣需求不會特別旺盛，短期碳價仍有可能偏低。隨著全國碳市場逐步完善，不排除初始配額也需花錢購買，或者說企業獲取排放指標的成本越來越高。“作為初始環節，配額分配直接影響減排成本及交易價格。分配過松，對控排企業約束力不夠；分配過緊，將造成企業成本上升過快。企業不妨換一種視角，將碳配額作為一種資產進行管理，深度參與碳市場并從中獲利。”