目前，中國每年二氧化碳排放大約103億噸，其中，煤炭、石油、天然氣燃燒產生的排放達到95億噸，約占總排放的92%。提高能效，降低工業排放是否為實現碳中和的主要路徑？
劉科：
碳中和的核心就是第一降低排放，第二增加
碳匯，即讓更多空氣中的CO2通過光合作用減低。
中國經過了100多年的工業化，到2001年，中國煤產量僅為13億噸。到2013年，僅13年的時間就增加至39億噸。12年時間中國能源消耗翻了三倍，這個數字是驚人的。這期間中國的能效也大大提高，但
碳排放增加3倍以上，能效永遠要提高，這也是成本最低的碳
減排路線， 但提高能效對碳中和的貢獻是非常有限的。
其主要原因是2001年中國加入WTO，中國成為世界工廠，能源消耗猛增。同時，這一時期大量的房地產及基礎設施的建設也刺激了煤炭消費，鋼筋
水泥都需要消耗大量煤炭。
這期間，能效提高了很多，但單憑能效也難以解決碳中和
問題。中國是原料和
市場兩頭在外的經濟，二氧化碳不能都算到生產國頭上。
碳中和不等于不排碳，先立后破，經濟開放對中國依然重要，經濟不能一腳剎車。
