12日成品油消費(fèi)稅再次提高。政策調(diào)整針對(duì)成品油消費(fèi)稅，適當(dāng)提高汽油、柴油以及石腦油、溶劑油、潤(rùn)滑油、燃料油、航空煤油消費(fèi)稅。此次稅率調(diào)整會(huì)否造成油價(jià)上漲？為何今年年內(nèi)連續(xù)兩次調(diào)整成品油消費(fèi)稅稅率？對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生哪些影響？就這些熱點(diǎn)問(wèn)題，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪了財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人以及財(cái)稅方面的專家。

　　油價(jià)會(huì)否上漲

　　對(duì)于此次成品油消費(fèi)稅調(diào)整，不少人擔(dān)憂，會(huì)否帶動(dòng)油價(jià)上漲。對(duì)此，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次政策調(diào)整的特點(diǎn)，就是提稅與降價(jià)同步，起到對(duì)沖作用。

　　目前，國(guó)際原油價(jià)格大幅下滑，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油處于降價(jià)通道，近期有望出現(xiàn)2013年以來(lái)最大跌幅。12日晚間，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和400元，測(cè)算90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)格每升分別降低0.13元和0.34元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為12月12日24時(shí)。這與成品油消費(fèi)稅調(diào)整保持一致，“對(duì)沖”后，汽油成本約小幅上升0.15元/升，柴油成本還下降了約0.18元/升。因而，財(cái)政部稅政司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正處于成品油消費(fèi)稅政策調(diào)整較為適宜的窗口期。選擇將政策調(diào)整放在這個(gè)時(shí)間段，是因?yàn)榻祪r(jià)會(huì)對(duì)沖提稅造成的成本上升，這主要是考慮社會(huì)承受能力。

　　也有人提出疑問(wèn)，在成品油降價(jià)的窗口期同時(shí)提稅，是否意味著價(jià)稅是聯(lián)動(dòng)的？換言之，以后油價(jià)上漲后，稅率會(huì)否隨之降低？對(duì)此，中國(guó)政法大學(xué)財(cái)稅法研究中心主任施正文接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“這并不意味著價(jià)格和稅率‘掛鉤’，二者并不存在實(shí)質(zhì)性的關(guān)聯(lián)。”這兩次成品油消費(fèi)稅調(diào)整，并不是規(guī)律性的價(jià)稅聯(lián)動(dòng)。