大眾汽車首席執行官迪斯表示，該公司可能不得不加快大規模生產電動汽車的計劃，以實現比預期更嚴格的歐洲汽車溫室氣體減排目標。 日前，歐盟已經同意，到2030年將汽車二氧化碳排放量削減37.5%，比歐盟最初提出的減排 ...
中新網12月18日電 據外媒17日報道，歐盟計劃到2030年使汽車和貨車的二氧化碳排放量分別比2021年減少37.5%和31%。資料圖：當地時間2018年12月14日，在波蘭卡托維茲舉行的聯合國氣候大會進入最后一天。當天中午， ...
據香港《大公報》報道，加拿大麥克馬斯特大學兩位教授的研究表明，智能手機能對環境造成持續影響，通訊業或將逐漸成為碳排放大頭。資料圖：智能手機。 中新社記者 廖攀 攝 在研究了包括互聯網在內的資訊及通訊科技業 ...
聯合國的專門機構在《聯合國氣候變化框架公約》第24次締約方會議(COP24)上指出，如果對大氣中的溫室氣體不采取回收處理等措施就無法緩解全球平均氣溫不斷上升的趨勢。 據日本NHK電視臺12月6日報道，在波蘭召開的本次 ...
美國國家環境保護局（EPA）消息人士日前透露，特朗普政府正計劃放寬美國新建煤電廠二氧化碳排放量的限制，以提振美國煤炭產業。 據了解，奧巴馬政府曾于2015年頒布政策，要求美國新建煤電廠必須配備碳捕捉與封存（CC ...
分析稱，近年來全球能源需求的增長抵消了部分減排工作取得的成果。 圖片來源：BILLY WILSON/FLICKR 2018年，因化石燃料和工業產生的二氧化碳排放預計將連續第二年增長，幅度超過2%，刷新全球碳排放紀錄。全球能源消 ...
據美國有線電視新聞網12月10日報道，在波蘭卡托維茲舉行的2018年聯合國氣候變化大會上，全球時尚界正式發布了《時尚業氣候行動憲章》。 43個主要品牌、商業街零售商、奢侈時裝公司和該行業的其他供應商已同意共同 ...
據英國《科學新聞》網站近日報道，盡管氣候科學家和聯合國等國際組織不斷呼吁，要求各國采取措施削減二氧化碳（CO2）排放，但全球二氧化碳排放量預計將在2018年創下歷史新高。 ... ...
建立高空間分辨率的溫室氣體排放空間網格數據，并基于此建立小區域排放清單和研究排放空間特征是國際研究的一個重點和熱點，當前歐美等國家和區域都已經自下而上地建立了較為成熟的溫室氣體排放方法體系和空間網格。 ...
