超低排放推動鋼鐵行業治理技術全新變革
超低排放推動了全球鋼鐵行業大氣污染治理技術的全新變革。近年來，在鋼鐵企業、科研院所、環保公司的共同努力下，攻克了一個又一個鋼鐵行業煙氣治理的
難題，超低排放技術及工程應用取得了重大突破。
活性炭工藝在多污染物協同去除方面具有獨特的優勢，但脫硝效率不高的
問題一直無法有效解決。邯鋼在引進國外活性炭治理技術的基礎上，消化吸收開發的逆流活性炭燒結煙氣凈化關鍵技術及裝備，NOX脫除率≥85%，SO2脫除率≥99.5%，達到國際領先水平。我國鋼鐵設計院自主開發的活性炭法煙氣多污染物協同高效凈化關鍵技術與裝備也在寶鋼、安鋼等企業得以應用。
SCR脫硝工藝在燃煤電廠超低排放改造中發揮了巨大作用，但燒結機煙氣溫度低，制約了該工藝在鋼鐵行業的應用。國內設計院和環保公司將旋轉式GGH換熱器和SCR工藝相結合，成功實現了SCR工藝在燒結煙氣脫硝中的工程化應用，NOX脫除率≥90%。
無組織排放是鋼鐵行業超低排放的難點。在大氣攻關總理基金的支持下，
冶金規劃院、清華大學以及環保公司開發了基于排放源清單的鋼鐵企業無組織排放智能集中管控系統，開創性地實現了數百個15米以下低空無組織排放源的“有組織”管控。
除此之外，高爐煤氣精脫硫、焦爐爐體加罩等開創性環保技術的攻關和應用也正在穩步推進。隨著鋼鐵超低排放的全面實施，我國必將引領全球鋼鐵工業大氣污染治理方向，在建成世界上最清潔的鋼鐵產品供應體系的同時，還為其他非電行業大氣污染治理起到示范作用。
