隨著項(xiàng)目設(shè)計(jì)者們逐漸遠(yuǎn)離碳交易中更有爭(zhēng)議的元素，碳交易價(jià)格高，市場(chǎng)活力激增。

過(guò)去的一年對(duì)限額和交易式的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是重要的，這種勢(shì)頭似乎將在2023年繼續(xù)。最近，我們看到俄勒岡州和華盛頓州啟動(dòng)了新的項(xiàng)目，紐約州提出了建立新的碳交易市場(chǎng)的建議，加州和東北部現(xiàn)有項(xiàng)目的價(jià)格持續(xù)升高。盡管這些計(jì)劃在細(xì)節(jié)上有所不同，但它們都試圖通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)排放許可市場(chǎng)（即所謂的“配額”）來(lái)經(jīng)濟(jì)有效地減少溫室氣體排放，這取決于允許的總排放量的總上限。讓我們快速來(lái)了解一下這些發(fā)展，以及新項(xiàng)目要如何應(yīng)對(duì)排放交易方面的一些最緊迫的問(wèn)題。

華盛頓今年啟動(dòng)了“限額與投資”計(jì)劃。俄勒岡州的“氣候保護(hù)計(jì)劃”于2022年3月發(fā)布了首批限額，加入了美國(guó)目前現(xiàn)有的三個(gè)限額與交易計(jì)劃：加利福尼亞州、馬薩諸塞州和跨州的“區(qū)域溫室氣體倡議”(Regional Greenhouse Gas Initiative，簡(jiǎn)稱RGGI)。在這其中，俄勒岡州的計(jì)劃與其他州略有不同：它涵蓋燃料供應(yīng)商，但不包括發(fā)電廠或工業(yè)排放者，并且所有的配額都是免費(fèi)提供給被覆蓋的供應(yīng)商，而不是拍賣。紐約的電力供應(yīng)商已經(jīng)參與RGGI，也開(kāi)始認(rèn)真考慮做自己的碳交易市場(chǎng)。去年12月，該州發(fā)布了一份氣候政策路線圖，其中包括一項(xiàng)“限額與投資”Cap-and-Invest計(jì)劃。今年1月，州長(zhǎng)凱西·霍徹爾(Kathy Hochul)提議立法，賦予各州機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃的權(quán)力。與此同時(shí)，碳排放限額價(jià)格——碳市場(chǎng)有效性的一個(gè)指標(biāo)——一直居高不下。在該計(jì)劃實(shí)施的大部分時(shí)間里，加州的補(bǔ)貼拍賣價(jià)格一直處于或接近監(jiān)管規(guī)定的最低水平，從2021年年中開(kāi)始顯著上漲，此后一直超過(guò)25美元。RGGI額度的價(jià)格在同一時(shí)期飆升，引發(fā)了額外額度的釋放，以減緩價(jià)格增長(zhǎng)。馬薩諸塞州針對(duì)發(fā)電廠的一個(gè)小型限額與交易計(jì)劃最近也出現(xiàn)了高價(jià)格，盡管這些價(jià)格波動(dòng)更大。華盛頓的首次拍賣以48.50美元的價(jià)格成交，遠(yuǎn)高于22.20美元的底價(jià)。

數(shù)據(jù)源于 RGGI, CARB, MassDEP, Wash. Dept. of Ecol., EDF