搞好鋼渣綜合利用，實現(xiàn)鋼尾渣“零排放”，一直是業(yè)內(nèi)人士的努力方向。“多年實踐證明，搞好鋼渣綜合利用，確實難度很大。”李樹斌坦言。“從今年4月1日起，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生的鋼渣不經(jīng)過加工處理排放將被征收25元/噸的環(huán)保排放稅。所以說，鋼渣的開發(fā)利用已迫在眉睫。”

他進一步分析指出，“十二五”鋼渣綜合利用雖然比“十一五”有所提升，但一直處于初級階段。從廢鋼協(xié)會對國家大型鋼鐵企業(yè)的調(diào)研結(jié)果來看，目前只有鞍鋼、寶武、馬鋼、太鋼、本鋼和寧波鋼廠等少數(shù)企業(yè)投資共建鋼渣微粉生產(chǎn)線和加工建材鋪路基礎(chǔ)材料，應(yīng)用比例在30%~40%。而多數(shù)企業(yè)對鋼渣都是采用簡單的磁選工藝將部分鐵素資源選出來，以很低的價格賣向社會（有的白送，有的還付運費）。可見，這部分鋼尾渣離開鋼廠沒有得到充分的利用。尾渣中仍含有5% ~10%的鐵素資源被“白白扔掉”。社會購買者二次磁選后再將尾渣賣掉或丟棄。從上世紀90年代到2017年末，鋼尾渣累計堆放和存量已達到15多億噸，占地20多萬畝，污染環(huán)境，浪費資源。

進入“十三五”，國家發(fā)改委和工信部都把冶金渣，特別是轉(zhuǎn)、電爐鋼渣的綜合利用作為重點，對“十三五”關(guān)于大宗固體廢物的開發(fā)利用所涉及新的工程項目，提供資金支持；評選各種示范企業(yè)和工業(yè)園區(qū)建設(shè)等都在向鋼渣開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)傾斜。

國家發(fā)改委環(huán)資司綜合利用處處長楊尚寶指出，冶金渣綜合利用很重要，不僅解決了環(huán)境問題，而且提高了資源利用效率。今后要從制定產(chǎn)業(yè)政策、資金支持項目、開展基地建設(shè)和宣傳推廣運用四個方面開展工作。

李樹斌最后指出，我國每年有8億噸粗鋼產(chǎn)量，有3億噸冶金渣產(chǎn)生。如果真正實現(xiàn)鋼渣深度處理、高效利用，是典型的變廢為寶，既可替代大量原生資源的開采，又可減少環(huán)境污染，望能得到國家部委和生產(chǎn)企業(yè)的高度重視，把它列為一項在“十三五”乃至更長一段時期容易見效的最大的資源綜合利用項目。